只看一眼,果断不要思域了,哈弗H6这车更加帅气好开
刚刚想买车的时候,我还真的不知道买什么车比较好,所以我问了好多朋友,最后听了朋友的建议,提了部哈弗H6回家,因为这部车外观帅气的同时,还挺好开了,那么接下来我们就一起来听听哈弗H6车主对这车的评价与看法,相信试驾完以后都会对它有一些想法的哦:
外观好看:硬朗的外型,喜欢外型的颜值, 外观趋近于方方正正的型。?2.配置高:安全气襄、自动防炫目、电动后视镜、感应雨刷。3.尺寸大:外形大、空间大、底盘高。
想要座椅加热要选装,说白了 要加钱。2.第二排不能移动,不能根据我的乘坐需要调整。自动启停每次熄火,再点火前都是默认开启,不想用的时候开车前还要关闭一下。4.空调压缩机过3档后,风机声大的问题,得用音乐和广播来掩盖。5. 车大影响车的灵活性,我这里道路拥堵时候,调头、并线啥的,没有我原来的飞度灵巧。
车的乘坐空间还可以,后排座椅角度有调节调节功能2.车体内部挺宽,孩子累了的时候,可以在后排简单休息一下。并且后排可以完成放倒,与后备箱基本一平,放个气垫之类的厚垫子,在郊游或户外野营的时候累了可以在上面睡一觉,全家出游完全不是问题。3.我身 高180cm ,在调整好驾驶位置后,头部空间有10多厘米的距离,膝部两边的空间都够用, 不拌腿。中央扶手箱够深,点烟器位置感觉太靠里面了,感觉设计不是很好。
1.5T带涡轮增加的发动机,大约2000多转的时候涡轮才介入,这个时候明显感觉会出现小小的推背感,但是车太重了效果不明显。可以在正常模式,节油模式,运行模式进行切换,开空调用节油模式感觉车比较的肉。正常模式开空调影响一点点。双离合, 7个档位,在道不拥挤的情况下,双离合很安全,换挡效率也快,换档基本平顺。高速可以用定速巡航功能, 120时速,发动机转速在2000转这样,舍的给油,加速有力。
长下坡的时候,有辅助制动功能,很好,不用一 直踩刹车了,刹车前段灵敏,比较好操控的一台车子。底盘及悬架,底盘比较硬的感觉,过大弯的时候车身侧倾, 70迈的速度过弯倾斜不明显。但是悬挂比较好,过减速带的时候,砰!一下过去了,车跳动不明显。方向盘是电子助力的,很柔和,单手操作不累。
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