导读：奔驰终于爆发了！新车内饰随S级，宝马1系奥迪A3将无力抵抗

奔驰最新款A级的发布，让我想起最新款C级上市那时，原本老一代车型短短的轴距，平庸的造型，被奥迪A4L和宝马3系秒得不要不要的，而换代后的C级强势反攻，无论从外观还是内饰，都在告诉人们，奔驰就是奔驰，自此，同级别销量一直领先于奥迪和宝马。所以，从我第一眼看到新A级时，我就有种预感，这辆里外都大升级的豪华品牌A级车，将把宝马1系和奥迪A3打得体无完肤，也许是跟我有同样的预感，宝马1系最近的优惠力度真是不小。

内饰方面，奔驰一直在奢侈豪华感与科技感兼备方面领先于另外两名对手，并且从S级，到E级，C级，再到A级，都用了相似的设计语言，并没有因为这是一款入门级别车型，就在内饰方面少花功夫。家族式的空调口，两面超大尺寸中控屏，真的看不出只是一辆入门车型。

动力方面，国产的新A级将搭载1.3T的直列四缸引擎，分两个功率版本，分别为136马力和163马力，如此的动力水平，已经足够受众人群用的了，我猜这款车型未来将是很多女性朋友的dream car。与此搭配的是一款7速双离合变速箱，如果没有猜错，这款变速箱应该是和本家兄弟CLA搭载的那台是同一款变速箱，属于湿式双离合。最高可承受的扭矩是300牛·米，它的动力性能和稳定性方面，目前表现还是挺好的。有个不够家族式的地方就是，这款车是前驱车了，毕竟是豪华品牌下探级别的车型，还是有所取舍的，操控性上，自然比不上CLA，但实际也要新车到了试驾一下才清楚。

最大的变化要数外观了，前脸造型，真的恍恍惚惚以为是全新的CLS，倒三角的大灯，营造出一种犀利的眼神。看上去相当霸气，尾部设计也相当和谐，科技感十足的尾灯加上双排气口，比上一代车型的屁股美了不少。加上五幅式的18寸运动型轮毂，个人感觉，已经秒杀1系和A3。

悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式悬架，属于同级别普遍的配置。其他具体的配置和售价还需继续期待，等到真正上市后就清楚了。