果断放弃途观,这车配车联网仅12万,油耗5.6L,急的缤智只能沉默

国产suv的崛起,应经影响了整个汽车市场的格局,市场中不再是以轿车为主,而是suv更受消费者的喜爱。如今很多车企频频推出更具竞争力度的suv车型,就连是顶级的豪车品牌,兰博基尼和劳斯莱斯都发布了旗下最新的suv车型: 兰博基尼Urus和Cullinan库里南。当然这种顶级的豪车只有极少数人能买得起,对于普通人而言,能买得起一款大众途观就已经非常的知足了。

途观是大众在suv领域最为热销的车型之一,不过这款车的价格可不低,最低16万的售价,对于一些收入不是很高的家庭而言还是有着很大的负担。综合比较之下,日产的劲客是一个更好的选择,这款车配车联网仅12万,油耗5.6L,急的本田缤智只能沉默,果断放弃途观。

日产劲客是小号版的逍客,外观的设计上有很大共通点,不过劲客部分地方做出的改变,使得这款车更具特点,特别是车身的撞色设计,与其他竞争车型相比,显得别具一格。整体的外观看起来比途观更时尚年轻,更符合消费者的审美,果断放弃大众途观。

劲客虽然是小型suv,但是车身的长度达到4295mm,轴距达到2620mm。车内合理的布局,使得内部空间表现宽裕,和大众途观有的一比。值得一说的是,劲客目前还有1.5万降价优惠,折合之后这款车的车联网顶配车型仅12万元,果断放弃途观了。

而内饰的话,劲客也是下足了功夫,中控台大部分区域由上佳的皮质材料进行包裹,7英寸的中控大屏,看起来科技时尚。最重要的是还支持车联网功能,出行的的时候更加方便快捷,车联网可以说是一个科技含量极高的装置了,像上面提到的途观和缤智全系都未配有这装饰,顶配仅12万的售价,更是急得本田缤智只能保持沉默。

动力系统的话,搭载的是一台1.5L的四缸发动机,最大输出可以达到124马力,传动系统与之匹配的是cvt无级变速的变速箱箱(模拟6挡),最大车速可以达到175km/h。同时它的油耗也是值得一说的,百公里的油耗仅为5.6L,急的本田缤智只能保持沉默。

途观可以说是一款非常不错的suv车型,但是他的价格还是有些偏高,最低也要16万起售,基础配置相对较少。而劲客就不同,虽然是一款小型suv,但是外观看起来比途观时尚年轻,内部空间也是有的一比,车联网的顶配版车型更是仅12万的售价,急的本田缤智都只能保持沉默。(小志)

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