除开风阻,趴着开摩托车和坐着开摩托车到底有啥区别?

大家经常能够看到的摩托车骑行方式一般就两种,一种是趴着开,还有一种是挺着腰坐直了开。大家都知道,一般来说趴着开是为了减少风阻,一般是在速度较快时才会趴着,而坐着开的一般都是速度不快的时候,因为风阻并没有那么大,那么除了风阻的原因之外,摩托车趴着开和坐车开到底还有啥区别呢?

首先趴着开虽然减少了风阻,但是缺点也是显而易见的,一是趴着开骑行舒适度很差,坚持个个把小时就已经很累了,必须要休息,所以趴着开只适合赛车比赛和短途行驶。二是趴着开的时候,视角比较受限,会给驾驶造成不适,同时也可能造成危险。当压到很低的时候,那种视角是有点恐怖的,有点像贴地飞行的感觉,一般没有这种丰富检验骑手不建议临时尝试趴着骑行。

一般除了赛车情况,需要趴着骑行的就是那些大排量摩托车了,因为大排量摩托跑车有全包围的整流罩将裸露的发动机包裹住,一般时速能达到300,像川崎的H2R更是达到了400公里以上的时速,跑车仪表盘上有风挡,高速行驶时趴下将头伏于风挡,在高速行驶时有效减小空气阻力,但是跑车舒适性较差,长途驾驶比较累。

而正坐着骑行一般都是大部分选择的骑行方式,因为坐姿舒适、长时间也不会有太大的不适感,适合长途旅行,当然是在速度没那么快的情况下保持匀速前进就可以了。缺点就是直着腰骑的摩托车如果没有风挡的话,速度一快就能感受到强烈的撞风感。

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