宝马又良心一回,新车不足29万,比奥迪有面子,轴距2米7

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在中国收入持续提升的情况下,越来越多的家庭对于豪华汽车有了一定的需求,特别是在SUV里面,更多的人不选三厢轿车而选择SUV的原因是空间大,看起来霸气,也是趋势。那在这中间选择宝马又太贵了,但是全新的宝马又良心了一回,新车上市不足29万,这算是非常大的幅度了,市场上售价在28.38万-43.98万起,为了抢回市场宝马也是拼了。这车开起来比奥迪更有面子,并且车身轴距达到了2米7,这样在车内的空间就更加宽敞了。

颜值外置:

马来看看它的外观设计是否有变化,在前脸的设计上变化不是很大,依旧是双肾的中网进气格栅,全镀铬条装饰着,两侧的大灯组只有一款低配车型是卤素光源,其余全是LED光源,还是表现不错的。下方的雾灯设计得比较简单。车身侧面看上去,微微上扬的腰线直达尾灯,看起来运动感十足。尾部的设计就比较简单了。不过车身的尺寸还是值得一说,车长达到了4565mm,车宽1821mm,长度在1624mm,轴距达到了惊人的2780mm,在紧凑型SUV里面已经算是比较顶级的水平了。

内饰内置:

看看它的内饰情况,与老款的区别就是它的中控屏幕和中控台,采用的是对称设计,中控屏幕是悬浮式设计,顶配的是8.8英寸的彩色大屏,中低配的是6.5英寸的屏幕,但可选装8.8英寸,支持很多不同的功能,GPS导航,定位互助系统,蓝牙和车载电话,车联网是选装的配置。座椅方面全系仅低配的一款车是仿皮材质,其余车型都是真皮座椅,填充物很充足,包裹性也好,坐起来非常舒服。座椅也支持高低调节,主副驾驶的电动调节,座椅记忆都是标配的。

核心动力:

然后是它的动力表现,全系只有低配是1.5T涡轮增压发动机,中高配都是2.0T涡轮增压发动机,变速箱是6AT和8AT两种不同的手自一体变速箱。在最后的动力表现上面也是有一定的不同,最大马力是136-192匹,最大功率在100-141千瓦,最大功率转速4400-5000转,最大扭矩是220-280牛米,这样的动力表现看数据没反应,但是对比起来就更能明白了,中高配的2.0T涡轮增压发动机在对比了奥迪Q5和奔驰的GLA时,同时都是顶配车型但是宝马X1完胜了对手。

编辑点评:

简答的总结一下这台全新2018款的宝马X1,在外观配置上面也许不是最好的,但是它颜值是最顶级的,满满的运动风环绕着这台车,车身的尺寸也是完胜了奔驰GLA的顶配车型,在内饰上面它的科技化应用也是非常不错,包括它的内饰材料都是选用的顶级材料,可惜的就是仪表盘还是机械仪表盘, 原装的中控显示屏只有6.5英寸,虽然可以选装8.8英寸,但是给人的感觉就是不太好,毕竟要多花钱。在动力上可以完胜同级别的竞争对手。

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