别克君威混动
通用集团进来不断的在混动技术上发力，而别克君威顺势推出了混动车型。搭载了通用研发的HEV模块化电驱系统，由1.8L发动机、两台电机和电池组构成，两组行星齿轮组和两组离合器控制各动力单元的动力分配。当起步以及低速行驶中均是电力驱动，深踩油门则由电动机和发动机共同驱动，这样就可以确保充足的动力供应。
福特蒙迪欧混动
福特蒙迪欧外观时尚动感，颜值是值得认可的，因此人气颇高。混动版福特蒙迪欧搭载一台2.0L发动机、电动机和电池组构成，在同级别车中动力参数一般，但明显降低了油耗。此外，蒙迪欧的隔音效果很好，底盘调校的相当出色，因此驾驶质感令人满意。
丰田凯美瑞双擎
全新一代凯美瑞无论在外观还是内饰上都显得更加前沿化，颇有几分激进的感觉。而作为较早涉及混动技术的车企，丰田的混动技术已经相当的成熟了。搭载的2.5L自然吸气发动机热效率达到41%，这一水平在全球都是数一数二的，在电动机的配合下，油耗保持在4.6L/100km，此外百公里提速8.23秒。
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