目前有消息表示，上汽荣威MARVEL X将于今年8月31日成都车展上市，MARVEL X早在6月29日已经开启预售，全国统一价格，补贴后预售价最低不超过30万。

对于MARVEL X，荣威的定义就是“电动智能超跑SUV”，这是一个非常精准的定位。

智能汽车已经是上汽的一个标签之一，电动和SUV是MARVELX产品本身的属性，至于超跑无非就是强调其性能优势，数据上来看也不为过。

不同的是超跑的造型更酷炫，而MARVEL X还是一眼就能看出荣威家族化的设计元素。至于造型这块，其实MARVEL X也算前卫了，毕竟90%是保留了概念车的元素，车身风阻系统也是0.29。

外观方面，首先映入眼帘的就是夸张的LED日间行车灯，使得MARVEL X在夜间有着极高的辨识度。其次中网的造型设计也脱离了传统新能源车的“蓝条”设计，宽大的中网极富厚重感。

内饰方面，几乎没有物理按键的中控台，配备有19.4寸液晶屏幕，这尺寸甚至超越了特斯拉17寸大屏。同时，12.3英寸全液晶仪表的配备，也让车子显得科技感十足。MARVEL X的座椅以浅棕色为主，前后排座椅采用不同风格，前排运动座椅的棱角修饰颇具运动感，为电动车的驾驶增添动力色彩。平底双幅式科技方向盘握感十足，下端采用轻量化镂空设计；超大全景天窗让乘客仰头即能看到天空。

据悉，荣威MARVEL X聚焦中高端市场，沿用了2017年发布的Vision-E Concept概念车90%的设计，快充条件下40分钟达到充电80%，并会提供无线充电功能。另外，Marvel X将推出双电机版本和更强的三电机版本。

动力方面，新车双电机版本均搭载与后轴上，一台输出参数为85kW/255N·m，另一台输出参数为52kW/155N·m，最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW/255N·m的永磁同步电机，最大续航里程450km，4s即可破百。另外，MARVEL X采用与BBA等豪华品牌高端车型上常用的集成式铝合金梯形连杆后悬挂，相比铸铁件可减重30%以上，能够有效降低簧下质量，减少颠簸路况带来的冲击力。

全新推出的荣威MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术，具有更智能、更豪华的超高品质。作为一款自主品牌的纯电动汽车，荣威MARVEL X是继蔚来ES8之后最贵的车型。虽然它的顶配版高达40多万，但是它还是在首日取得了预售2613辆的好成绩。目前它的最终售价还没定，但是在竞争如此激烈的电动市场，价格的优势肯定会带给消费者不少好感。再加上这款车前期营销效果良好，我们还是蛮期待它的最终表现。