俗话说得好，历史悠久的汽车品牌在销量上一定差不到哪去，比如百年奔驰、百年福特等，这些车企都是经过不断的历史沉淀，经过消费者不断的洗刷，淘汰掉了自身的劣势，从而奠定了现在的成绩，没有错，奔驰在中国的销量确实一直是遥遥领先的，不过福特好像在中国混的有些水土不服的感觉，去年新出的福特金牛座就是一款叫好不叫座的车型。

福特金牛座的外观一直是标准的商务车造型，而作为福特的高端车型，金牛座首先在整体线条方面就显得比较凌厉，虽然不能和宝马5系相抗衡，但也不失优雅，前脸部分还是老一套阿斯顿马丁的脸，这已经成为福特的标配，六边形的进气格栅显示着强大的气场，并且加上了镀铬的线条装饰，让前脸显得更加好看，而车身的侧面和车顶也都增加了镀铬线条，毕竟这也是为国人的喜好而定制，而车的尾部则是和奥迪A6有些相似。

大灯部分也显得非常的时尚，而且使用的是LED灯型，在夜间的照明方面有着不错的效果。

轮毂的选择也是比较好看，不过这种高级轮毂只有在高配车型上才会使用，如果购买的是低配车型则要自己购买换装，不过好在价格并不贵。

金牛座的内饰方面还是比较有档次的，可以看出所有的布局和按键方面还是比较偏向驾驶位，这也是现在比较流行的设计方式，而且在低配的车型上厂家也并没有因为是低配降低内饰的档次，做工和用料方面依旧保持着高配车型的水准，在这一点上个人认为还是值得点赞的。

导航方面也是自带了倒车影像，并且有并线辅助，而在车后却找不到隐藏的摄像头，我觉得现在的车型都应该自带倒车影像，因为后期加装的不仅影响美观，而且很有可能会坏掉，所以买车还是应该买自带摄像头的。

中控下面的配置也不低，按键基本都集中在这里，旋钮式换挡杆、按键式手刹而且在右边还有两个杯筒，可以放置一些小杂物或者水杯，设计方面还是比较贴心的。

动力方面，金牛座搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，马力分别为181匹和245匹，虽然马力比较大，但加速并不是金牛座的强项，181马力的发动机百公里加速需要10.36秒，而比它马力小10匹的思域加速却只要7秒多，差的不是一点半点，不过加速也并不是金牛座的卖点，金牛座只是一款商务车型。

售价方面，金牛座的官方报价为23.48-29.98万，作为一款行政商务车价格并没有错，不过相比同价格的宝马3系和奔驰C以及奥迪A4L等车型价格也就是这个样子了，所以金牛座的销量非常的惨淡，为了清理库存，金牛座做出了惊人的举动：降价7万！

在文中的最后，小编有些心里话要说，虽然福特在国外和奔驰是齐名的车企，不过进入中国来以后销量上和奔驰大不相同，作为一个百年企业应该自己反省反省，进驻中国这么多年车子不论是在外观，还是在配置油耗方面和奔驰都不能比，在定价方面也是摆老资格，要知道，这里不是美国，中国人其实并没有那么好骗，真正要想有好的销量，应当适当的拿出些诚意来。