众所周知，日系车在国内汽车市场上占有比较大的比重，是很多国内消费者在买车上的首选，尤其是10万左右价位的车型更是当前汽车市场上的热门，而随着整个汽车市场大降价趋势的到来，一些的日系车型更是不足10万，七八万就能够买到一款不错的家用车型，而今天给大家介绍的就是这样的一款家用车——本田哥瑞，可惜了这日系车，号称十年开不坏，不到6个油，仅7.38万却没人买。

说到本田的家用车型，大多数人首先想到的是思域、竞瑞或者是更高级别的雅阁，这些车型在汽车市场上有着比较大的保有量和使用量，在同级别车型中有着一定的影响力，而哥瑞虽然没有以上车型知名度高，但是作为一款家用车型来说还是比较的适合，皮实耐造、省油、便宜等都是这款车的优势，作为一款中国特供车，相比锋范、竞瑞等全球车型地位和知名度都要差一些，同时还受自主车型竞争的影响，所以在销量上比较的惨淡。

在当下年轻车型盛行的年代里，本田哥瑞的外观表现可以说要传统很多，相比竞瑞、思域等家族车型来说缺乏一定的年轻动感的气息，偏中庸稳重的设计还是能够让国内消费者接受，前脸的设计有着极高的辨识度，格栅大灯组一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，而车身的表现则比较的简约硬朗，腰线的设计比较的凸显，使得整车看上去比较的修长，另外这款车的尺寸为4495*1705*1477mm，轴距为2600mm，表现比较的紧凑。

内饰的打造一直以来都是日系车型的一大硬伤，而本田哥瑞也不例外，整个的中控布局与锋范有着高度的一致，造型比较的简约，并呈现出了比较强的廉价气息，一贯硬塑料的包裹对于消费者来说并不是很喜欢，但是三幅式多功能方向盘却是采用了气质材料进行包裹，握感比较的不错，同时像是ESP车身稳定系统、倒车雷达等基本的安全配置均有配备，另外在实用性、耐造性等方面的营造上却是比较的到位，符合了一款家用车型的标准。

动力方面，本田哥瑞的表现只能说比较的一般，搭载的是一台1.5L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱，这套动力系统最大的优点就是省油，百公油耗5.4L，延续了家族一贯的优良传统，燃油经济性有着比较抢眼的表现。

目前来看，本田哥瑞共有5款车型在售，售价区间在7.98-11.98万之间，全系车型优惠6000，最低起售价仅7.38万，相比帝豪、逸动等竞争对手来说在价格上并没有任何的优势，相比之下大多数的消费者都会选择帝豪、逸动等比较年轻的车型。