在上世纪九十年代的时候，韩国的大宇汽车，曾一度在国内有着不小的知名度，像大宇赛手什么的，其中，1991年诞生的大宇王子，要算的上是当时大宇汽车里的高档货了。

大宇王子是由欧宝Rekord演化而来的，其流线型车头在那个以方正的日系车为主的年代，的确惊艳到了不少人，但成也萧何败也萧何，大宇认为王子的市场反响不尽如人意，其中一个原因就是做为一款中型豪华轿车，它的前脸显得不够严肃。

由此，大宇后继又推出了Super Salon车型，就是我们所说的大宇超级沙龙，在外观上它与王子相比，显著的变化就是加入了直瀑式中网和变大了的大灯，另外，那时用于表现豪华车身份的双色车身也被应用到了大宇超级沙龙身上。

眼前的这辆大宇超级沙龙，是2001年11月上牌的，截止到目前跑了不到19万公里，虽然年龄大了有点沧桑，但在国内做为一款小众车而言，这样的状态已实属不易。

沙龙的两个大灯罩都是玻璃的 ，质地还保持着很好的状态。

沙龙的车身尺寸为：长4890mm*宽1750mm*高1460mm，在中级车中这些数字并不保守。

外置的自动天线位于车尾左侧 ，收音机开关键就是天线收缩键，当你打开收音机的时候，天线就会徐徐升起。

屁股显得很肥厚，尾灯和王子不同，采用的是横贯式的，体积也比较大，基本占据了车尾的大部分面积。尾灯外沿由镀铬的装饰条包裹，以提高车辆的豪华感。

机舱内搭载的是一台2.0升的发动机，多点电喷，带OBD氧传感器和三元催化。

韩文提示。

大宇铭牌。

这台沙龙是高配版本的，包括真皮座椅、电动门窗、自动挡、自动恒温空调、中控锁等等，这些在当年都算是高档车的配置了。

后备箱一键开启。

后排的座椅，空间很宽敞，车门把手是拉带式的，和传统的美式车风格接近。

后排的空调出风口。

车辆购置税完税证明，当年这车悬挂着7777的车牌行走在街上，也是大摇大摆、威风八面啊！