8月7日晚间，长城汽车公布了7月份产销数据报告：7月共计销售新车54334辆，较去年同期减少21.33%；1-7月累计销售525849辆，同比微降0.75，到目前为止共完成了2018年度销售目标的45.33%

从整体数据来看，SUV系列售出新车44374辆，较去年同期减少25.95%，环比上月下降15.64%，1-7月SUV累计销量447330辆，同比下降2.25%。哈弗系列均呈现不同程度的销量下滑，除哈弗H9外，其他车型降幅均超过了30%以上，曾经的销量冠军哈弗H6同比下降30.19%，环比上月微降0.9%，哈弗系列SUV 7月总计售出新车37294辆，环比下降11.46%，较去年同期下降30.75%。

旗下的WEY派中高端SUV车型销量也呈大幅下滑趋势，7月VV7售出新车3030辆，环比下降36.7%，VV57月销量3508辆，环比降幅达31.5%，另一款插电混动SUV P8也迎来了首次下滑，当月售出540辆，环比下降5.26%。据长城官方透露，VV5、VV7销量降低主要由于产能原因，如何提高产能，将会是未来一段时间WEY品牌亟待解决的问题。

而在VV7和VV5销量持续下滑的同时，其竞争对手领克汽车却不断推出新车型，领克01、领克02以及领克01PHEV三款SUV，表现也十分抢眼，销量持续攀升。据吉利公布的数据来看，领克整体系列在7月份销量取得了12300辆的成绩，而WEY整体销量跌至7080辆，首次被领克超越。而领克旗下的首款轿车领克03也将在年内上市，随着未来领克产品的不断完善和增强，未来长城汽车将会面临更大的竞争压力。

不过随着新车型VV6的上市以及插电混动车型P8进入持续增长期，长城未来的表现还是很值得期待的。

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