无意中在朋友圈看到一个图片，是总结了上半年的法系车在我国的销量统计，如下图：

数据来源：汽车消费网、汽车排行网

首先，在这里普及一下法系车的概念，所谓法系车，就是法国的汽车品牌在我国建立工厂，合资生产的汽车，所有法国品牌汽车综合起来，简称法系车。那么法系在我国大家耳熟能详的就是 东风标致，东风雪铁龙，当然以及前不久新进品牌长安谛艾仕，也就是雪铁龙的高端品牌DS，另外还有原装进口的雷诺品牌。从上表可以看出，DS品牌在国内的认知度可谓太低，今年的销量一个月不如一个月，而雪铁龙和标致也是靠A级或者A0级轿车在扛大旗，但是销量也很惨淡，半年的销量还不如某些品牌的某些车型一个月的销量。

从产品线分析，标致和雪铁龙产品线还是很丰富的，从A0级，A级，到B级甚至C级轿车都有，SUV也从小型、紧凑型到中型都全面配置，那么到底差在哪里了？有的车友会说，标致雪铁龙没有电动车，那么远在东北的一汽大众，在上个月的时候，产品线还没有SUV呢，不一样在国内市场卖的红红火火。所以，标致雪铁龙卖不好，不是产品线不完整，而是销售策略和品牌策略出了问题。

现在无论你在哪里，电视，广播，电影院，商场，楼宇广告，地铁公交的广告，都可以看到各个品牌的汽车广告，但是基本上看不到标致和雪铁龙的广告，厂家为什么不重注自己的品宣呢？很费解。

再次，最近几年，自主品牌汽车的蓬勃发展，国家一带一路的政策落地开花，使国产自主品牌汽车走向世界，品牌良性发展，现在在国外都可以常见国内的品牌汽车，让国人非常骄傲，合资品牌汽车的光环逐渐褪去，自主品牌汽车不断自我创新，不断自我完善，不再走仿制的路线，而是走自己的家族化路线，在这里不得不提的就是吉利和长城等品牌做出的杰出贡献。

市场是检验商品的唯一战场，只有你的商品是好的，是适应这个市场的，你才有销量，才得以生存，大家也可以看到自主品牌和合资品牌是有差距的，但是这个差距每年都在减小，身为中国人，我骄傲。希望自主品牌越走越好，当然，也希望法系车也别这么落寞下去，不要再看到广州标致的悲剧发生。希望东风标致不要走广州标致的老路，也要发展自己的品牌，走出自己独特的道路。