相信很多消费者在买车的时候，都会考虑到汽车的贬值率，毕竟一些人买车之后就没有打算长久开下去，大部分人会选择在3年左右的时间就当作二手车转卖出去，但是如果自己买的车在三年之后贬值了50%，这无形中就损失了一大笔钱财。所以，这样一部分人在购车的时候一定要慎选下面这几款贬值快的车型。

1、起亚

说到保值的问题，那么韩系车是不得不用说的车系，我们知道韩系车大部分车型降价都比较狠，别说用几年会贬值快，也许前后一个月买车都是会有上万的差距，韩系车起亚是最突出的不保值，也是贬值最快的，起亚车型不仅降价严重而且质量问题也是层出不穷，比如说起亚K5这款车，曾经屌丝三宝中的一宝凭借着出色的颜值和空间配置深受消费者的青睐，也是至少15万起的中型车，但是如今的起亚K5销量很低迷了，

2、力帆汽车

是一个没有什么存在感的汽车品牌，在生产汽车的十年以来，力帆汽车一直徘徊在市场边缘，得不到市场和消费者的认可。力帆在质量和技术实力方面都比较落后，故障率很高，是出了名的问题户。消费者在买车的时候一般不会考虑到力帆，连新车都没人要，更别提二手车了，所以力帆的贬值率也是高的可怕。

3、凯迪拉克

凯迪拉克绝对是响当当的高端车，同时其在国内的声誉也非常的好，销量也是在二线豪车里面遥遥领先。但目前凯迪拉克销售方面也出现了一定的问题，新推出的车型，因为销量不好，所以官方采取了猛降价的方式来吸引客户，甚至其降价幅度最高可以达到15万。真是不知道领导层怎么想的，毫无底线的降价只会损耗凯迪拉克的品牌价值，同时助推其贬值速度。

4、纳智捷大7SUV

这款汽车指导价格在17.98万到29.30万元之间，三年贬值率为55%，这一数据着实吓人。纳智捷旗下首款SUV车型，外观造型没什么亮点，动力性能参数也没优势，油耗贼高，销量低到爆，掉价这么快也就不足为奇了。