说到最近比较得意的国产车，大概就是宝骏510了，宝骏这两年发展的速度绝对是称得上闪电了，当年凭借着宝骏560和宝骏730两位干将一举走红，如今的得力干将宝骏510却将霸占SUV销量榜多年的哈弗H6给拉了下来，不得不值得点赞，但是作为后起之秀，宝骏510的质量真的好吗？宝骏510比哈弗H6好？近期暗访6位车主，评价刀刀见血！

车主一：“新车开回来没有这种声音，在行驶过程中地盘突然嘣了一声之后一直存在咕噜咕噜的声音，服务站查不出是哪个零件发出的声音，半年后厂里给答复说是正常地盘正常工作声音，响声特别大特别明显，现在厂家不给处理了叫我正常使用。一辆新车好像开了几年的老爷车一样。”

车主二：“17年3月买的车，但是没几天出了车祸，当时自己直接晕了过去，之后等看到车时，直接傻眼，整个前脸面目全非，大灯，保险杠，水箱，冷凝器，空调压缩机等等全部报废。关键问题是我买的是高配版的，安全气囊都没有弹出，找到4S店检测说没有任何问题，而且售后人员态度极差！说这种事碰到的多了，可能碰撞方向不对，力度不够等等，找各种理由推脱。没办法只好找厂家，但是厂家也一直拖着不给回复，车也不修，我就等！”

车主三：“车大灯设计不合理，照射局路面太窄，右转弯基本靠感觉，很容易出事故。A柱遮挡视线明显挡位切换顿挫感，特别是一挡切二挡，特别明显。”

车主四：“自购车三、四个月内车门生锈，现在是玻璃下大架部位锈迹斑斑，厂商和经销商互相推诿，就是让喷漆，他们这种行为，严重侵犯消费者权益，让消费者个人财产损失，为他们的错误买单”

车主五：“出现刹车有异响后，检查刹车盘右前和右后有裂纹、4S店不给更换”

车主六：“刚刚七个月就发现轮毂氧化，发现时氧化面积也有一平方厘米大，有的地方已经开始掉皮！导航死机严重，一挡很难挂入，变速箱顿挫严重！几次找厂家都推诿搪塞，至今厂家没有回复！”

新车就毛病不断，你们觉得这车的可靠度有多少？