悍马H2 ,酒红色黑内, 6.2排量, 绝版车型 ,远程启动, 底盘升降, 差速锁, 前后座椅加热 , 吸顶电视, 倒车影像, 最顶配, 发动机变速箱新车状态, 底盘紧凑 。进口悍马H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。悍马H2继承了悍马H1的优良越野性能,同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。在越野方面,悍马H2能在50厘米深的河水中行驶,跨越40厘米高的台阶或岩石,或在沙漠中长时间穿越。这款悍马H2外观几乎没有变化,只是隔栅和前保险杠做了改动。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条,开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象,短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计,下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局,非常方便实用。H2的外形简洁,圆滑,颇具攻击性,不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马,尤其是前脸。
进口悍马H2,内饰却焕然一新,真皮座椅、控制面板、还有镀铬仪表盘、空调选用的也是通用汽车顶级配件,音响系统来自Bose。悍马H2也是悍马第一次加装了第三排座椅,保证了后排乘客的舒适度,同时安装了电加热座椅、分区空调,还有DVD娱乐系统等配置。进口悍马H2就象一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自现款悍马,但暴露在外的铆钉和紧固器减少了,车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立,给人粗犷的感觉。车头包括一个整体式绞盘,大防撞杠与机器盖连动,这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩,便于拖、拉货物,还有高强度大灯,雾灯和前杠上的辅助行驶灯。
H2的内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界。前后各有两个真皮斗式座椅,后排中间还有一个折叠椅。仪表板简单直白,夜间发出示波器般的绿光(受战斗机雷达控制装置的启发)。H2的另一项创新是与车顶同宽的电动帆布顶窗,打开后前后排座椅都能晒到太阳。这样一方面你置身于极其安全的钢制框架结构中,另一方面还能同时享受到敞篷车的乐趣。
悍马H2的前脸与尾部来看,几乎找不到他与标准车型的差异。但是当你走到其侧面时,悍马H2标志性的大灯与尾灯,依然出现在悍马H2限量版车上。然而镀铬进气格栅、外后视镜与油箱盖,让悍马H2限量版更显时尚动感。H2的内饰得到了100%的升级。车内装备了崭新的真皮座椅,坐在上面,驾驶者和乘客可以尽情地欣赏全新的仪表板。 悍马H2仪表采用了铬合金镶边,显示的信息整洁易读,一览无余。中控台模块采用了通用公司的储物格形式,内设音响控制键和其它控制键。另外,中控台上部有一个崭新的设计——镶嵌了一枚钟表。由于悍马H2的车身比较彪悍,所以其不仅配备了倒车影像系统,而且还装备了驻车影像系统。坐在后排的重要人物也可以通过车内24寸纯平液晶显示屏,随时随地看到车外影像。
霸气的H2车身长度达5171mm,高2062mm。 悍马H2与其它民用车停在一起 悍马H2与其它民用车停在一起 离地半米高的车身配上不锈钢的迎宾踏板使得H2的气势更加撼人。 考虑到每个人的身高问题车厢内附有真皮的拉手,可见悍马在细节方面的独到之处。悍马H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。离地半米高的车身配上不锈钢的迎宾踏板使得H2的气势更加撼人。
动力方面,进口悍马H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎,最大马力325匹,最大扭力522牛/米。 悍马H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。操控方面,进口悍马H2加长限量版近半米的离地间隙,大得惊人的接近角和离去角,中央轮胎充气系统,这些无一不是一般四驱车梦寐以求的。进口悍马H2加长限量版整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条,开阔了视野。进口悍马H2皮卡典藏版侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象,较短的前后外悬赋予悍马H2优越的爬坡能力。
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