进入八月没几天，各大车企已经在为"金九银十"摩拳擦掌，准备冲刺下半年销量。大数据显示，如今汽车消费群主体年龄逐渐降低，90后已经成为购车积极参与者，毕竟这年头，房子买不起，只能退而求其次买一辆属于自己的车。
对皮卡用户的大数据调研同样显示，青壮年是消费最大的主力，25-35岁的用户占比高达42%，其次是35-45岁的人群，占比39.6%。有了这样的认识，制造商在产品风格上也越来越年轻化时尚化，以迎合新的消费群体的口味。
那么，当年轻人在看车时，他们究竟在看什么？
根据J.D.Power发布的《年轻消费群体购车趋势消费报告》，年轻人买车并不一定是因为需要一辆代步工具，也许只是因为某款车正在打折，又或者因为单纯想定制一款自己喜欢的车。他们买车追求个性化，与众不同，甚至标新立异。
年轻的消费者们越来越懂车，越来越清楚自己要的是什么车，因此市场上同质化产品与个性化需求的矛盾日益强烈。
在这一方面，上汽大通走在了行业发展的前列。上汽大通打造了"蜘蛛智选"智能选配器，3分钟就能搭配出一台拥有自己DNA的汽车。无论是大通D90还是大通T60，都留给消费者广阔的选择空间，从驱动到内饰，甚至是制动卡钳和车钥匙的颜色，都可以选择自己中意的。
年轻人在购车时，越来越注重性价比。从前消费者购车时，最关注"安全性"，现在关注的重点偏向了"配置"，无论是动力还是车联网系统，年轻消费者对于汽车提出了更高层次的消费需求。
时代在改变，面对有想法、有主见的年轻一代，无论是自主品牌还是高端品牌，都在转型中探索。抓住这群消费主体，就是赢得了当下，甚至是赢得未来。
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