人们一提到豪华品牌,第一反应肯定都是奔驰、宝马,而在遥远的北欧也有一个豪华品牌,这个品牌曾经被评价为世界上最安全的座驾,说到这估计大家都已经知道这是啥品牌了,小编也就不卖关子了,这次小编要说的就是沃尔沃旗下的旗舰轿车S90。
沃尔沃S90是沃尔沃S系列中,目前唯一使用沃尔沃全新的家族式外观设计的在售车型。这套外观使整个S90加分不少。整车没有用过多的线条去刻画,而是给人呈现出一种简约的美感。
S90的直瀑式六边形前格栅让圆润的前脸更加具有立体感。使用六边形前格栅的不止有沃尔沃,还有一个大家都很熟悉品牌——奥迪。虽然同为六边形前格栅,但设计风格却大不相同,奥迪给人一种凶悍且气势逼人的感觉,而沃尔沃则是一种内敛稳重的感觉,和S90的整体设计相得益彰。
S90的大灯设计也是别具一格,而它的设计灵感,来源于北欧神话中雷神索尔的武器“雷神之锤”。S90的大灯不光设计出众,内在配置上也非常不错,S90全系标配LED大灯、自动头灯和自适应远近光。各种细节比奔驰宝马要精致好多。
S90的车身侧面线条十分简洁,虽然没有复杂的线条刻画,但看时间长了也不会让人觉得乏味。整车尺寸为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm。而这尺寸在同级别车中,只能算是一般般了。
车尾部的线条让车尾看起来更加的层次分明,再配上沃尔沃独特的双E形尾灯,使整个车尾看起来更加的宽大厚重。
S90座椅采用全新骨架与特殊的硬式后背设计,座椅的包裹性还算不错。但是,S90的头枕不能调节,这在一定程度上影响了人员乘坐的舒适性。
S90后排空间表现十分不错,这要得益于整车轴距加长了120mm,从而让乘坐人员有了更大的腿部空间。S90后排座垫的设计却不尽人意,坐垫设计较短使得后排乘坐人员的腿部缺少支撑性,这会让后排的舒适性大打折扣。
中控设计也是一贯的简约风格,沃尔沃几乎把车上所有的功能都塞进了中央的屏幕里,来减少实体按键的出现。个人认为,实体按键的减少只是对中控整体设计的美观度得到了一定的提升,对于用户的操作过程反而增加了难度。
S90使用的是三辐多功能皮制方向盘,方向盘整体手感表现不错,功能按键也是一应俱全。美中不足的地方就是S90全系都没有方向盘电动调节,就连选装的机会都没有。这个级别的车,没有方向盘电动调节这点确实有点说不过去。
S90内饰整体设计看起来很简单,但在一些细节方面做的还是很到位的。像点火开关和驾驶模式的按钮都是用钻石切割工艺来装饰。这种设计不光提高了美感,还有一定的实用性。这种设计在一定程度上增大了与手之间摩擦系数,让驾驶员在使用的时候更安全。
音质方面也是不用担心的,除了T4以外其它车型都可以选装或已经标配了Bowers & Wilkins音响。
动力方面沃尔沃S90只有一台2.0T发动机,T4 智逸版搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米。其余4款车型均搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米。变速箱使用的是8速手自一体变速箱,驾驶时的平顺性以及动力传输还是非常不错的。
总结
随着吉利收购沃尔沃以后,沃尔沃在国内的销量逐渐回暖。但是品牌认可度跟对手BBA相比还是有一定的差距。而人们对沃尔沃的认可度也是决定其品牌二手车保值率的关键点之一,所以不考虑保值率和不看重车标的朋友,沃尔沃确实是一个不错的选择。
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