5万块买一辆后排空间堪比旅行车的紧凑买菜车
------今天主角"骐达"
外观方面：额，确实没什么好说的，说不上好看，不过对于一台10年车龄的车外观只能看个人的审美了，毕竟萝卜青菜各有所爱。
动力方面：骐达的动力总成由1.6L自然吸气发动机和4速自动变速箱组成，别看骐达的变速箱只有4速，但日本人优秀的调校让它开起来很平顺，而且还挺省油，百公里7个油左右！其实不是日本车就一定比德系车、美系车耐用，如果日系车也投入大量的新技术，车子照样出问题。今年的本田就是个活生生的例子，之前召回CRV，随后又召回思域。作为日系品牌中第一个大面积使用涡轮增压的品牌，本田这次就栽了一个大跟头。
维修保养方面：小保一次400块左右，大保一次650左右。
内饰方面：内饰的材质用料还是不错的。大面积的软质材料，方向盘手感也不错，中控按键设计还算合理。
空间方面：骐达的横向空间也很大。后排坐3个人都不算很挤，而且骐达后排在座椅和门中间的地方还有个小"护翼"，这个设计十分贴心。高配骐达的后排座椅还能前后调节，简直逆天！骐达作为一台两厢小车，后排座椅可以放倒，放倒座椅后骐达就被我当成旅行车，甚至货车使用。
如果让我总结骐达的优点，那就是空间超大，可靠耐用，经济实惠。这三点的结合，成就了骐达成为家用买菜车的典范。
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