比亚迪唐的越野性能大家都是有目共睹的，从上一代车型开始，以“542技术”为核心的比亚迪唐就多次展示过其强大的越野和恶劣路况脱困性能，“敢和跑车比加速，敢和途乐比越野”说的就是它了。
全新一代唐上市后，底盘结构的优化以及后桥差速锁的使用，让其拥有了比上一代更强的越野性能，不过这时网络上却传出了一些另类的言论，认为全新一代唐采用的高扁平比轮胎不能玩越野。
之所以会这么说是因为前些日子网上曝出一台全新一代唐在高速通过一段施工路面时，轮胎撞在路砍上发生了爆胎。之所以会发生这样的情况，据分析有两点原因，一是全新一代唐采用了性能车常用的高扁平比轮胎，胎壁相对较薄；二是发生爆胎的车子是试驾车，当时可能试驾员想要展示一下比亚迪唐强悍的加速能力，所以没有控制好车速。
那么，全新一代唐到底能不能玩越野呢？高扁平比的轮胎是否真像网友传的那样不堪一击呢？正所谓实践是检验真理的唯一标准，已经有车主开着刚提不久的全新一代唐在外面各种浪了。
上山下乡样样在行，全新一代唐虽然外观上变得高大上了许多，但依然保持了能吃苦耐劳的优良品质。
在这样的路况下，高扁平比的轮胎确实比较吃亏，但也完全能胜任了，但凡是个正常人都知道走这种路是要减速的，根本不存在所谓爆胎的风险。
如果你是想以90的速度高速通行的话那就另当别论了，别说SUV，就算是悍马来了也受不了。
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