丰田威驰车主,3年50000万公里的用车感受,真的想换车

说到家庭代步车,现在丰田威驰和新款凯越也是比较活跃的,毕竟价格要比一些国产品牌还要便宜,很多人拿着相同的钱还是会选合资品牌的,本人是丰田威驰1.3手动超值版的车主,落地价格6.5万,自己感觉真的很便宜了,这个价位买个像样的国产品牌都买不到,车子已经行驶了50000公里,简单说一下自己的使用感受

丰田威驰

外观方面:本人驾驶的是14款,和新款前脸有一些区别,全系缺少esp.新款的前脸更加年轻,但是视觉上窄,毕竟是小型车整体车显小,但是并不丑,另外威驰的车漆真的很薄,简单的摩擦就可以露底漆,伤不起

​内饰空间:威驰的内饰比较耐看,小清新,但是做工非常差,全部是塑料件,我的车使用1年之后就多少有一些异响,刚开始每天都在找异响,后来突然就没有了,现在倒车方向打的太死,就感觉车胎压到东西一样,不太舒服,如果没有特殊情况不建议走太烂的路,因为这样的车根本承受不了,我走过一次很烂的路,走完之后,减震就不好了,在走一些偏差的路,感受特别不好,所以真的很伤车,而且异响也是那次之后出现的,空间方面还可以,作为小型车还不错,地台很平,后排坐三个人也还行

​驾驶动力:搭载1.3和1.5的自然吸气发动机,这个排量就不要谈动力了,车非常省油,所以多踩油门能补偿一些动力,说实话有钱早考虑换车了,因为夏天开空调,总是在拉转速,开了空调感觉动力也就是1.0.这个价位也可以谅解,要求太高有些过分了,后期的维修保养300以里,油耗6个油,真的很适合家用

别克凯越

外观方面:凯越算是紧凑型车,老款凯越服役那么多年终于退役了,新款凯越带着家族设计到来,整体视觉感受也只能算是一般,和轩逸卡罗拉,英朗都没得比,感觉像没长开,另外价格也是虚高,起步价在7万多还是优惠之后,轩逸经典的价格都没有它高,它和轩逸经典还是有差距的

​内饰方面:简单简洁,大部分塑料件,这个级别的车,不能有太多要求,空间方面,地板有10多公分隆起,感觉还不如威驰

​驾驶动力:大家要知道它搭载的是一个三缸机,1.3的排量,真的很没有诚意,而且价格还不便宜,这么低的排量,还是三缸的,驾驶感受大家可想而知,抖动一定是有的,夏天最好不要开空调,容易缺缸

总结:作为3年50000公里的威驰车主,还是很推荐威驰的,虽然它有缺点,但是都是可以理解和忍受的,因为它是很有诚意的,价格特别低,虽然现在买不下来了,但是现在也增加了esp.在这期间它从来没出过问题,怎么开都行,我开车比较急,没有肉车只有肉人,不怎么推荐凯越,低排量三缸机,价格还不低,一点诚意没有

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