德系车和日系车不仅在中国，就算是在全球市场上也是销量最高的两个派别，出于长久的品牌营销和不俗的产品实力，它们也确实受到许多人的拥趸，但这并不是说其他派别的品牌在产品实力上就弱于它俩，事实上许多品牌在造车上可能更为前瞻和厚道，只是不被多数人熟知罢了。

在这个德系满地跑，日系漫天飞的时代，想在这个趋同的年代里保存一点自己的个性，选一款真正适合自己的爱车都是如此困难。别急，葫芦侠今日为了送上两款出门绝对能赚足眼球的SUV车型，相比竞品，它们无论在设计、配置还是售价上都更为优秀。

DS7

指导价：20.89-30.99万元

DS品牌作为法国的总统座驾，其高贵的身份和优秀的产品实力不需葫芦侠在这里吹嘘，我们只实打实的说它在设计和动力等实力上的优秀表现。

DS7是一款基于PSA集团EMP2平台打造的紧凑级SUV，虽然只是紧凑级SUV，但4603/1891/1626mm的长宽高较之其他豪华品牌的中级车也并不逊色多少。在造型上DS7依旧延续了DS家族化的设计风格，精致而科幻。宽大的多边形前进气格栅内部结构采用了黑色装饰件，外沿加入了镀铬材质进行装饰，看起来有着不错的质感。另外，其前大灯配有自适应前照灯系统，前灯腔内的三颗LED在车辆解锁时自动旋转180°，富有仪式感的，就算是“灯厂”奥迪看到也倍感压力。

此外，车头的造型被官方称为“DS之翼”，源于DS19，而DS19曾经就是总统座驾。在车尾我们能看到它与前脸呼应的设计元素，但细长条状的尾灯灯带无疑是极为抢眼的设计语言，其内部结构灵感来源于玻璃金字塔，点亮后的视觉效果极为酷炫。

DS7的内饰为消费者提供了五种风格，其中有四种的设计灵感都是来源于巴黎街区，内饰上诸多功能性按键也采用了类似的菱形图案。这种精湛的工艺源自高端钟表的“巴黎饰钉”。复杂而精巧的小金字塔矩阵构建的立体菱形图案颇具艺术感。

DS7全系均搭载1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米。这个动力水平在紧凑级SUV里也毫不逊色。

Jeep指挥官/大指挥官

大指挥官指导价：27.98-40.98万

指挥官指导价：25.98-31.58万

推荐了一款城市潮流型的DS7，那么肯定还需要一款能完美兼顾家用和工作的“大车”，对，就是Jeep的大指挥官和指挥官。

目前30万左右的在售中大型七座SUV在空间和配置上基本都是“刚刚好”或是“勉强够用”，难以满足真正的大空间或者7座要求。而Jeep就完美的解决了这个问题，推出7座版的大指挥官和5座的指挥官两个版本，满足你对7座全家亲子游或者5座超大空间的需求。

大指挥官上全系标配三区独立空调，不会让乘客因位置不同而感到待遇不同；第三排采用商务舱设计理念，做到“头有枕，肩有靠，腿有撑，脚有托”，真正实现车内7个人每个人都能享受头等舱般的VIP待遇。而指挥官则能提供一个容积高达1000L的超大后备箱和隐藏式储物格，什么山地车、烧烤架、零食、大风筝等等都能轻松装下，真正的出行“神器”。

大指挥官和指挥官的尺寸均为4873mm/1892mm/1731mm，如此庞大的车身尺寸带给了它非凡的气场和大都会气质，在前大灯的选材上更打破传统，全系标配了反射片状式全LED灯组，大灯形面造型与反射片相平行，在实现最佳灯光投射做出理想条件的同时兼顾科技感和豪华感。

动力上它俩均采用2.0T GME T-4超强心脏，拥有195kW的最大马力和400Nm的最大扭矩，匹配ZF的9速手自一体变速器，在八秒内就能完成百公里加速，动力输出连绵不绝，后劲十足。

城市潮男潮女，葫芦侠推荐全新的DS7，对于更想照顾5口之家或者更多人的消费者，葫芦侠强烈推荐Jeep的指挥官和大指挥官，它们能让你在彰显自身与众不同的品味同时带给你越级的驾乘体验。