现在国内汽车市场日常火热，而对于大多数人来说，第一件事就是看发动机了，但国内汽车市场现流行两种类型发动机，一种是有带T的涡轮增压发动机，另一种是自然吸气发动机，那带T与自然吸气发动机什么差别呢？而没有买车的朋友们有福了！
在中国今天的汽车市场中，一般大家都比较喜欢带T的涡轮增压发动机，它动力十足，但弊病也很多，如德系车发动机烧机油问题曾经也在网上引起了轩然大波，但这个问题在德国本土确没有这种烧机油问题，难道是他们本土汽车发动机不一样。也并非如此，双边发动机做工都一样，并没有什么不同。
其实与我们时常堵车有关，大家都知道在一二线城市车比较多，车辆在路上时走时停，是非常费油的，而这对汽车发动机本身就很伤害了，其次就是国内市场机油粘稠不高，这整体上不合适带T的发动机需要，相比德国机油粘稠度很高，路况又好又不堵车，自然是不会有烧机油的问题发生了。相比之下国内早晚高峰时段堵车情况非常可怕，经常堵车烧机油的事就多了。
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自然吸气发动机多数都用在日系品牌中，对南方人来说他们都喜欢日系汽车，因为油耗低，发动机不易出现问题。这是因为自然吸气发动机在堵车的情况下，不耗油，对机油粘稠度要求不高，所以发动机伤害小，平稳性强。而带T的发动机车主如遇上堵车的情况下，都有可能逼人车主，堵车以后光是启动就要一两分钟来缓缓。
还有就是想开车动力十足，那还是选择带T的发动机吧，但一定要记住机油不能贪便宜了。对这些情况，你们有什么看法呢？
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