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确实领航员自上市之前差评一片到上市后供不用求还要加价只用了仅仅几个月的时间。确实让人跌破眼镜。毕竟上市之初很多人都说林肯过气了、尺寸太大了等等问题，但是事实说话他确实力压陆巡、揽胜成为了今年销量最好的豪华SUV。

在国内销售的领航员总共有两款车型，分别是尊耀版和总统系列，两款车型的主要区别在于外观配置及内饰的材质用料上，而动力及功能性配置则基本相同。售价为：106万到115万相比同价位的陆巡揽胜，领航员虽然越野性能不足，但是胜在内饰豪华、尺寸巨大。来起来霸气十足，非常适合中国人的用车需求。

领航员采用了林肯最新的家族设计，星辉进气格栅尺寸巨大，搭配上传统美式镀铬设计豪华大气。车灯采用了时下流行的流水式车灯，点亮时会循序渐进的逐一点亮。林肯全新领航员的前大灯组采用全LED光源，两条L型的LED日间行车灯也提供了不错的视觉效果。并且，林肯全新领航员在前大灯组也采用了分体式的设计，将转向灯设计在了略微靠下的位置。前脸造型与其它林肯车型相比更加霸气，棱角分明，由内而外地散发着浓烈的雄性荷尔蒙。

来到侧面，你会发现几乎所有的美式全尺寸SUV都是这个方盒子般的造型。毕竟老美非常追求这种全尺寸SUV，超过5.3米的车身长度一览众山小，很少有SUV能达到这一长度，轴距更是达到了3112mm，傲视群雄。由于领航员的尺寸十分庞大，因此整车在外观上给人的感觉非常霸气，隐藏式的B、C、D柱设计不仅营造了悬浮式车顶的效果，也提升了整车的高档感。

领航员的车尾相比于车头更加简洁大方，采用了林肯家族标志性的贯穿式尾灯，真正做到了车有多宽灯有多宽。车尾大量的笔直线条让我联想到了路虎的设计元素，目前大型豪华SUV基本上都在走这一种路线。但是直头方脑的样子确实非常少见，像是回到了上个世纪，总体来说领航员还一款堪比移动城堡的大型SUV。

内饰可以说是领航员的强项了，典型的美式豪华风格，大面积真皮包裹加上宽大的座椅，两个前排座椅之间甚至大到可以放下另一个座椅。美式的豪华虽不及德国豪华那么精致，但是粗狂大气的设计配上高档精美的皮革也凸显出来美式豪华的豪放感，只要是你手能触碰的地方都采用了手工皮革包裹以及桃木装饰。两者搭配在一起豪华度爆表。再加上各种堪比私人飞机的配置让你只需100W就能享受500W的档次。大量的镀铬装饰营造出了典型美式豪华，粗中带细让人过目不忘。

动力方面由于排放法规的日益严格，领航员放弃了传承已久的大排量V8发动机，而是采用了3.5T V6涡轮增压发动机，虽然排量变小了动力却依然澎湃，最大功率305kW、最大扭矩670牛米。匹配一台10AT变速箱，是目前世界上档位最多的SUV之一。最特别的就是这款车在非满载（没有牵引挂车）的情况下都是2档起步，偶尔遇到泥泞或较大坡度是才会用一档起步。