珠海中升之宝 宝马 X1

经过7年的磨砺，如今我们所见到的已是第二代BMW X1车型，全新BMW X1在外观方面并没有完全参照X家族设计，而是更为照顾家用车消费者的审美需求，整体造型饱满且视觉效果更为沉稳，大灯方面虽说没有采用开眼角的设计，但造型也足够犀利（除入门级车型外，全新BMW X1均采用了LED作为光源，可以更好的为驾驶者提供安全照明

基于UKL平台所打造的全新BMW X1，可以算得上是有了“大刀阔斧”般的改动，将宝马粉“捍卫”的后驱改为前驱，但在小编看来，可以感受出前驱与后驱的差别的车主，想必为数不多吧？对于一款SUV车型，本应具有宽裕的空间以及对湿滑路面安全的掌控

尾部造型不由得让小编觉得与旗下的X3车型有些相似，高挑的尾灯搭配底部银色护板，很大程度上的拉伸了人们的纵向视觉，看上去更为宽大，充满力量感

全新BMW X1在动力发面提供了3缸1.5T、4缸2.0T低功率与2.0T高功率三种动力输出，变速箱方面1.5T车型采用6速手自一体变速箱，2.0T车型采用的则是8速手自一体变速箱。此次，全新BMW X1并没有采用电子换挡机构，而是更换为机械档位，原有的“大鸡腿”档把也一并消失

全新BMW X1在内饰方面采用了新的家族式内饰风格，全新的三幅多功能方向盘相较于老款车型更为时尚、耐看，手感方面也提升了不少；中控区域采用了悬浮式的中控台，多媒体显示屏在不同配置车型身上分别以6.5寸与8.8寸示人，搭载第三代的iDrive系统功能性更强且更加实用

内饰材质的选择上，全新BMW X1将其豪华的定位充分的展现出来，采用了考究的真皮与木纹装饰面板，营造了大气、时尚的内饰氛围，同时在常与身体产生接触的地方，应用了搪塑工艺带来更出色的使用品质

除了入门车型以外，全新BMW X1在其余配置中均提供了真皮座椅，对于提高整车品质，小编觉得有必要加。值得一提的是，座椅不单单提供腰部支撑，前排座椅方面还具备了腿部支撑，有益于驾驶者获得更好的驾驶姿态，并且减少疲劳感的产生。后排方面拥有三个头枕设计，且左右两侧均设有儿童座椅接口，可满足二胎家庭的正常用车