当新款大众CC才公布其外观的时候，一时之间，各种溢美之词不断，有人说:这是大众最美车，对生产大众CC的MQB平台也好感倍增，毕竟，在看脸的时代，颜值才是王道。那么，这款受到如此之多赞美的车究竟长什么样？

外表优雅年轻，内心依然守旧传统

新款大众CC的前脸采用了双U形进气格栅，大嘴式的造型搭配两侧贯穿式造型的前大灯，大众车的特质十分鲜明，却也不失自己的特色。和大众的套娃车相比的确很不一样。从侧面看，大众CC的腰线设计的流畅而锋利，延伸至尾灯，修饰的车身更加修长，凸显了其独特的优雅与动感。车尾的设计则相对简洁，全新的尾灯设计、双边共处排气孔、流畅的线条，如果不是大众的车标，甚至会让人以为这是一款豪华车的车尾，动感十足。

而内饰的设计，大众CC则显得相对保守了。虽然其内饰衬板采用了碳纤维材质，增添了几分内饰的运动感，但对内饰整体守旧的感觉并没有多大助益，当然，这也是极具大众特色的传统设计风格。嵌入式的中控屏尺寸为9.2英寸，下方则集中在一些物理按键，比较有特色的就是其贯穿式的空调出风口设计，但这一设计此前已经运动在迈腾身上。三辐式方向盘之下是全液晶仪表盘。总体来说，设计上找不出新鲜感，但看得出还是用心，毕竟内饰的质感与用料都是值得称赞的。

如果满分10分，大众CC的外观可以拿下8分，内饰可以拿下6分。但最近公布的大众CC的价格却只想让人给它打0分。大众CC26万的预售价格，一经公布，惹无数吃惯群众竞变黑人问号脸。

价格虚高，宝马奥迪看了想呵呵

新款大众CC的预售价比现款略高，但其终端优惠价格最高达5万左右。而目前国内的大环境是，所有的豪华汽车品牌都在不遗余力的推出价格更低的入门车型，门槛不断降低，借此吸引更多的消费者。本身诸如奥迪、宝马之类的豪华品牌，旗下部分车型价格与大众CC发生了重叠，比如奥迪A4与宝马3系的终端价格。同样的价格，不同的品牌，大众即使在中国再有情怀销量再称王称霸也不能改变其本身非豪华的属性，消费者十之八九都会选择豪华品牌的产品，毕竟，豪华品牌的产品不缺颜值，且更有面子。

根据相关数据显示，在2017年，大众CC全年销量仅有2.2万辆，2018年开始，大众CC的销量更是急剧下滑，2018年1-6月，大众CC的销量仅6984台。这对于大众这个品牌来说，这样的销量，就意味着这是一款失败的车型。

即使新款大众CC即将在8月28日，但按照其预售价格来看，其前景仍旧不容乐观。就算大众CC上市的实际价格低于预售价格，差太多也是不可能的，作为一款新车，短期内也不可能就大幅的降价促销。即使再貌美如花，价格虚高，消费者也是无法接受的。因此，也有众多网友表示：大众CC要凉凉，当然，最终的结果还需要市场来评判，我们拭目以待。