川西，是中国西南地区隐藏的瑰宝。这里地理板块构造已经和西藏无异，在西藏能见到的风光，在这里都能看到。而道路的状况，也各有特色，再加之动且海拔三四千米、甚至五六千米的高原缺氧环境，又让人望而生畏。8月9日-8月11日，BMW西区举办了全新BMWX3川西高原深度试驾之旅。

这是一趟非凡的试驾之旅，三天的深度试驾过程中，全新BMWX3车队途经桃坪羌寨、古尔沟、红原、若尔盖、松潘、茂县并最终返回成都。1200公里的征程中，车队挑战了城市道路、高速、国道、山区道路、碎石路面、草原公路等多种复杂路况，覆盖高原、草原、峡谷、湖泊等自然奇景。都说宝马的操控非常厉害，那么深度测试下来，这款车到底如何，今天就来给大家进行深度的分享。

高速路 一路轻盈智能驾驶

好吧，先来科普下。

川西高原总面积23.6万平方公里，地面平均海拔4000-4500米，是青藏高原东南方的延伸区域。川西高原的独特地貌构造可以追溯到4-5亿年前的奥陶纪，频繁的地壳运动，使该地区的地势不断抬升，形成了现如今川西高原地区的独特景致。这里有耸立的高峰、深切的峡谷、湍急的河流、高寒的草原，可谓是“十步一景，百步一绝”。此次全新BMWX3的川西高原深度试驾之旅创新性地采用分段“景点打卡”的形式，将沿途的独特美景一一收入囊中。

首段行程全新BMW X3于“天府之国”成都出发，沿成汶高速公路行驶，途经桃坪羌寨并抵达古尔沟。驾车穿行在川西高原的高山峡谷之间，环顾四周雄峰集翠，崇山峻岭如群龙腾云。

全新BMWX3所展现出的力量感与阳刚气质，与驾驶途中的宏伟绝壁如出一辙。车头雕塑般的线条营造出强烈的立体感，大尺寸“双肾”进气格栅首次采用倒梯形设计，再配合巨大的下进气口不仅呈现出俯冲的视觉效果，也更平添了威猛之势。车身侧面由一条刀锋般锐利的腰线勾勒出极具动感的造型，更粗犷的六边形轮毂具有极强的视觉冲击力，X家族中首次采用全LED3D立体悬浮尾灯设计，层次感分明，点亮时就像这绝壁错落层叠，辨识度颇高。凹凸有致的全新扰流板张弛有力，而这美观的背后是更优秀的空气动力学性能。大尺寸不规则四边形双排尾管令其运动范儿倍增，蓄势待发伴你跨过绝壁峡谷。

随后，驾驶全新BMWX3继续前行，就来到了风景秀美的米亚罗风景区腹地——古尔沟。古尔沟内山路蜿蜒曲折，对驾驶技术要求极高。全新BMWX3配备了高级智能驾驶辅助系统，为坦然驾驶的过程更添一份安心。

搭载了ACC自适应巡航控制功能的全新BMWX3，可准确识别道路限速及禁行标志，会智能识别道路行驶线，当你不小心偏离航线，系统会给你提示并一定程度进行纠偏，从而避免危险。

此外，前后50:50轴荷比、较上代车型减重55公斤的车身与增加30%的车身刚性，配合炉火纯青的2.0T+8AT动力总成，造就了全新BMWX3的极致驾驶乐趣。

而更紧凑更高效的xDrive智能全轮驱动系统时刻监控着每个车轮的动态并可实时调节，这套系统在同级中属于顶尖水平。

6.8S百码驰骋草原提速好伙伴

第二段行程由古尔沟出发，前往素有高原“金银滩”之称的红原大草原。红原大草原面积近3万平方公里，由草甸草原和沼泽组成。夏季是到访红原的黄金季节，天地之间，绿草茵茵，繁花似锦，芳香幽幽，一望无涯。

在草原上开车，你会开得很快，因为路直，平，尽管不宽，但是你会驾驶得风场惬意。全新BMW X3改进型B48涡轮增压发动机，最高可输出185千瓦和350牛米的强劲动力，配合业界典范的8速手自一体变速箱，此时正是你提速的好伙伴，陪你玩到尽兴。它的6.8秒破百的加速能力（xDrive30i车型），更是让竞争对手望尘莫及。

行驶中，几乎每一个人都学会了二指禅，那就是做一个这样的手势，即可切换歌曲或者旋转控制音量，这也是宝马的独创。

216厘米离地间隙25.6的接近角领先同级

第三段行程由红原驶向若尔盖，若尔盖县境内地形复杂，中西部和南部为典型丘状高原，地势由南向北倾斜。北部和东南部则山高谷深，地势陡峭。沿途的美景如画卷般缓缓展开。万里碧空之下，高山拔地而起，全新BMWX3从山间公路进入山隘，一路向大山深处挺进。一条条深邃的大峡谷，两边尽是刀劈斧削的悬崖峭壁，环山公路尤如水蛇般缠盘于峻岭间。

BMWxDrive智能全轮驱动系统成就全新BMWX3强大的全地形性能。在面对复杂多变的草原、山路路况时，其标配的BMWxDrive能够预见车辆的失控趋势，迅速将动力传递至附着力最好的车轮，动力分配比例可在0-100%之间智能调节。

陡坡缓降功能（HDC）让危险下坡路段的驾驶更轻松。当任意车轮失去抓地力时，其会启用防抱死系统来协同制动，使车辆及时重新获得牵引力，从而安全、平稳的下坡。在HDC启动后，只需控制好方向盘，制动灯也会同时点亮，极大的提高了车辆可控性。

骨子里的“X”越野天赋。典型的越野特征让全新BMWX3拥有同级中最高的216毫米离地间隙，同时高达25.6°的接近角，令其通过性更强，从容面对各种复杂的越野路况。此外，全新BMWX3还搭载了同级中独有的车身姿态显示功能，可通过中央10.25英寸触控大屏时刻获知车辆姿态，从而更好的预判前方道路，避免险情的发生。知心之所向，全新BMWX3将与驾驶者一同探索未知。

豪华科技范 带来舱内认同感

第四段行程由若尔盖经过松潘抵达茂县并最终返回成都，全新BMWX3顺利完成此次川西高原深度试驾之旅。松潘至茂县道路以高山峡谷为主，山路虽崎岖，但每经过一处弯道，都有不同的美景映入眼帘。

全新BMWX3搭载的智能科技使赏景倍加安心，当行至坑洼路段时，车辆的360°环视影像功能便可在车内洞察周边的一切情况。动态减震控制系统可根据砂石非铺装路段情况，实时调节减震器的硬度以确保全新BMWX3优异的驾驶表现与舒适度。

驶离茂县之后，车队向着终点站成都进发。回顾三天的川西高原深度试驾之旅，全新BMWX3为驾驶者带来的不仅是高端智能的驾驶体验。崭新的驾驶舱设计延续了BMW经典的以驾驶者为导向的布局，利落中带有硬朗线条的Sensatec皮质包覆仪表台，再辅以随车型而异的黑色高光饰板或FinelineCove木纹饰板，搭配珠光铬饰条令豪华无处不在。与此同时，11种色调组合的环境氛围灯环绕座舱，配合极致触感的Vermasca真皮座椅更带来了超乎想象的舒适体验，而此时的后排乘客则更显惬意，加厚12-15毫米的坐垫，可调节角度靠背，配合高级香氛系统与SYNTAK静音技术，让舟车劳顿不复存在。抬头仰望，透过高达1.12平方米的全景天窗再看看川西高原的天空，蓝天白云仿佛触手可及，令人心旷神怡。

小结：

凭借其动感强健、全地形性能、优异操控性的产品内涵，全新BMWX3激情演绎了“无处不担当” 的品牌精神与价值主张。宝马，是豪华品牌中无可或缺的一个品牌。作为主力销售的车型之一，全新X3如今已经正式推向了市场，接下来将是一场市场的恶战，但是全新X3具有非常强的竞争能力，相信在市场中一定会有一番不错的表现！