继2016年4月爆出"三菱的油耗造假丑闻；2017年6月，高田气囊安全隐患问题；2017年10月，日产、斯巴鲁的"不当质检"。2017年10月8日，日本第三大钢铁制造企业神户制钢"参数造假"；再到11月23日，日本三菱材料株式会社发布消息，承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜有篡改汽车、飞机等产品数据的造假行为。

近日铃木汽车、马自达、雅马哈首次曝光违反规定进行燃油效率检测，涉及包括"奥拓"等微型车和小型车在内的16款车型，共计210万辆车

铃木汽车总裁铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)说没想到，刚有传言说其欲要退出中国市场，就摊上了这样的麻烦。

日本交通部表示，在对马自达汽车的类似检查中，发现有3.8%（1875辆）存在违规行为，而在雅马哈摩托车的检查中存在2.1%（335辆）。

日本到底怎么了？传说中的日本制造，工匠精神哪儿去了？

世界杯日本球迷还在继续捡的行为，为世界留下良好印象。朋友圈时常看到日本的城市如何的干净整洁类似的图片，让人叹为观止。

去年老柳曾经参加一次新能源讲座，一位来自日本东海大学的教授详细介绍了日本新能源车的最新动向。讲座中特意提到了当代日本人国民性，借用这位教授的观点：如今的日本人身上有一种盲目自大的心态，未来日本的会不段的衰落，就是因为这种盲目自大，坐进观天的自大。该教授还拿现在的日本和过去的日本做对比，过去的日本有很多发明影响世界，如walkman及各种电子设备等，现在日本还有那样东西是可以占领世界市场的，没有。所以日本的衰败是必然趋势。

随着中国汽车工业大踏步的前进，相信不久，中国汽车企业会持续收购日企，入主丰田也不是没有可能的事。