江淮骏铃旗下首款 " 干线物流王 " ——骏铃 V9 中卡将于 8 月 21 日在河南郑州燃情上市。以大容积、高安全、很省油为特点的骏铃 V9 中卡，一经无锡、东莞站上市备受关注。此次骏铃 V9 中卡为干线物流运输行业提供的专业化解决方案又将为郑州带来怎样的惊喜呢？

在现代快递运输行业中，轻卡已经是不可或缺的一部分，担当着城市间运输的 " 主力军 "，核载量成为了效率的最关键因素。正因为如此，江淮轻卡推出具有 " 材、大、气、粗 " 四大核心优势的骏铃 V9 中卡，它既能保证轻卡灵活的身段，又有领先业界的 48.36m ³ 超大容积货箱，它装得了轻抛物，拉得了重载货，是轻卡界的 " 干线物流王 "。

骏铃 V9 中卡的驾驶室具备五星级安全，其选用 1.5mm 宝钢本体钣材，应用真材实料是保障安全的第一步，以及再加上驾驶室各个 " 碰撞区 "3mm 厚的高强钢，好比铁壁般守护着驾乘人员的安全，据了解，骏铃 V9 中卡驾驶室经过强度 CAE 碰撞分析和承压、摆锤试验后无明显变形，足可见，骏铃 V9 中卡的 " 材 " 可见一斑。

（配图为：模拟机器人碰撞试验）

随着物流运输业竞争急剧升温，国内大货厢轻卡成为提升客户价值的核心竞争力。骏铃 V9 中卡的 " 大 " 不仅表现在大容积的货箱上，其 2235mm 的大空间驾驶室以及宽度达 600mm 的卧铺都高于同类别主流竞品，这样的大空间在中长途运输中可有效减轻疲劳感，便于驾乘人员休憩调整。

骏铃 V9 中卡传承骏铃 V6 驾驶室精致、简洁的经典元素，又独具 " 刚柔并济 " 之感。骏铃 V9 中卡车身比例协调、线条流畅，凸显阳刚、时尚元素，其铠甲式设计更显 " 气 " 场十足，这一设计不仅是对驾驶室安全性的一种形容，更是为了减少行驶阻力、降低油耗。骏铃 V9 中卡的内饰与其外观形成鲜明的反差，全景工作室布局，加之柔和的色调搭配和全皮纹包装的仪表台，不仅有效的降低视觉干扰性，更具有高档次、高安全的驾享体验。

放眼当下新兴产业，快递业的发展尤为突出，物流运输的需求也随之更加复杂多变。骏铃 V9 中卡定位为 " 干线物流王 "，除了货箱容积大以外，更有迈斯福和德威两款发动机可自主匹配，其中，德威 170 马力发动机，扭矩 600N.m, 具有油耗低的特点，更适用于 6-8 吨等以轻载为主的快递市场，以及 10 吨以内的部分绿通市场。而迈斯福 190 马力发动机，扭矩 740N · m，以动力强、提速快的特点可进军重载为主的零担市场，以及 10 吨以上的部分绿通市场。加之江淮轻卡自身在底盘、板簧等方面的优势，使得骏铃 V9 中卡能够更好地满足 6 吨 -10 吨以上的载重需求。

在这个快速迭代、万物互联的时代，效率是这个时代的生命，高效率、高质量发展是当前经济发展的方向，也是现代物流发展的基本要求。即将在郑州站上市的骏铃 V9 中卡正是江淮轻卡为满足现代物流需求而研发的全新产品，凭借卓越的整车品质和 " 材、大、气、粗 " 的四大核心优势，骏铃 V9 中卡将全面助力 " 效率时代 " 的物流配送需求。

当 " 材大气粗 " 的骏铃 V9 中卡来到 " 中国八大古都 " 的郑州，又将会发生怎样的故事呢？敬请期待 8 月 21 日——骏铃 V9 中卡郑州站上市活动！卡车之家将同步直播上市现场，奖品多多，不容错过！