今年上半年，北京现代累计销量38万辆，同比增长25%。在整个国内汽车市场都异常低迷的形势下，北京现代交出的销售成绩显示这家企业正在转危为安、不断向好。这对“北现人”而言，无疑是最大的鼓舞。但与此同时，如何让这一势头继续保持下去，可能也同样成为大家关注的焦点。
为此，北京现代在产品布局上进行着尝试。其打造的“三横三纵”的矩阵式产品布局，旨在用横向“基础车系、性能车系、新能源车系”抢占细分市场，纵向以“电动技术、智能技术、联网技术”提升产品竞争力，巩固市场地位。
此次全新索纳塔插电混动就是北京现代“三纵”布局上的排头兵。官方资料称，这款定位于“插电混动多场景旗舰座驾”的PHEV车型，拥有75km同级最长纯电续航、1.3L同级最低百公里油耗，以及融合多达13项ADAS智能辅助驾驶技术等优势。这款车更大的意义在于占领市场。
北京现代方面认为，作为旗下第三款新能源车，此次上市的全新索纳塔插电混动标志着北京现代距离其新的目标——合资品牌新能源领军者更进一步。
此后，北京现代也将继续发力新能源市场。
2018年对北京现代来说还是调整年，真正的产品大年或将会在2020年到来。目前的调整是为了积攒力量，为了在明后年实现持续性增长。
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