从宏观上来看，由于早期滴滴靠巨额补贴，掩盖了矛盾。所以，现在无论是消费者还是司机，都对滴滴公司有所不满。现在的滴滴司机，说实话，很多是不怎么赚钱的，一天从早到晚，除去成本，能挣个一两百元算是好的了。
滴滴司机起早贪黑
所以，不少司机选择了退出。所谓买车是为了当滴滴司机，其实只是滴滴早期的一种现象。就这种现象本身来言，其实是一些有点钱的人，为了买车而编的一个借口。即使是在早期，完全想要用滴滴的收入，来填平买车的成本，也是一个比较有难度的任务。但也不乏有的人，真的可能是为了来跑滴滴，而买一辆新车或者租一辆车。不过这可能是由于受到时下经济的影响，有家需要养，有孩子需要带，并不是每个人都有好工作的。认为只有赚钱或者赚钱的行动才是合理的。
滴滴司机
这就像时下的上班族，老公在外上班，其实挣不了多少钱，并不一定有妻子赚的多。但是，一个天天上班的人总是给人一种负责任、有进取心、埋头苦干的样子。所以，即使开滴滴并不赚钱，也会让人感觉这是一个勤奋干活者的形象。
不过，经济发展繁衍出的这种急躁赚钱心态，并非一种经济行为。至少就司机的投入来看，他的时间精力以及可能遇到的罚款，这些加起来都超过了开滴滴所得的那一点补贴和奖励，以及顾客的花费。
滴滴司机
所以说，那些买新车开滴滴人的心态，要么只是当做借口，要么只是受到时下社会，经济发展后急躁情绪的影响。无论你多么豪华的车也必须付出辛苦，别以为豪华车就能几单达到你的预期。显然是错了。
总之呢期望值越大失望越大么！要纵深发展。无论你是全职，兼职。都必须付出辛苦才能有收益。
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