因为当初国产车受限于技术的发展，在买车方面国人比较偏向于喜欢购买合资车。但是到了这几年，真的很好诠释了什么是三十年河东三十年河西。SUV领域渐渐被国产车包围，现在虽然没能突破中大型市场仅仅在紧凑型SUV站稳脚跟，但相信假以时日这个市场会被打破。
如今中型SUV在各方的挤压下，各合资车都压力山大，这不，又一日系车凉了！这款凉了的车就是被本田家族寄予超级大希望的冠道。当初来势汹汹，上市想扳倒汉兰达，如今身陷囹圄被骂惨了，销量更是配不上大口气。
其实这款车上市之初，大家都是很看好的。毕竟外形不说高大上，但能满足大部分人审美，就算如今要凉依旧抓人眼球。大气的前脸有标志性的飞翼式造型，镀铬饰条和大灯相连一起显示出这款车的霸气风范。引擎盖上别出心裁的设计了三个风口让它有运动感的同时，还带了点越野气质。不过可惜的是，冠道大部分版本的大灯均是卤素光源，难怪被骂惨！
车身长度4816mm，轴距2820mm挺大的。侧面轮毂造型好看，轮胎达到19寸比之普通越野车并不差，所以侧面看起来除了底盘不能跟越野车比，造型和配置上就很越野了，上市想扳倒汉兰达不是白说的。尾部同样带了家族元素，“C”字形尾灯在雅阁等车上都见过。
至于内饰，冠道这款车的档次感还是有的。对称设计的中控台，除了左边多了方向盘和仪表盘之外，整体造型和右边一致。不完全悬空的显示屏有多角度调节，比悬浮式的屏幕好很多，不会有遮挡视野的情况出现。木纹饰板是整个内饰提升档次感的重点，比起汉兰达显然更有品位。
对于一款中型SUV来说冠道低配车型的排量有点低了，1.5T和2.0T涡轮发动机配CVT和9AT变速箱，虽然排量看起来有点低，但是动力参数却有惊喜193/272马力，243/370扭矩在同级别里起码是排在前列。有前驱和四驱版本可选，对于喜欢速度感和操纵感的朋友推荐加钱买四驱车型。不过现在城市道路修得都很好，四驱车在市里头几乎用不到，两驱就足够。
又一日系车凉了，上市想扳倒汉兰达，如今身陷囹圄被骂惨。本田冠道上市时很自信，消费者对它还是很有好感的，但上市后大家发现它的售价在SUV里实在是太高了！就算到了最近本田陷入各种门，冠道销量暴跌，它在售价方面依旧高达22万至32.98万，也难怪被骂惨！（菠菜）
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