在合资品牌的中型SUV当中，汉兰达一直都处于“一哥”的地位，所谓树大招风，几乎所有这个价位的中型SUV，都是要和汉兰达比较一番，不过，有的车型就是自己打自己脸，比如JEEP的大指挥官，自信满满的和汉兰达竞争，销量却不到汉兰达的三十分之一！
在大指挥官宣布将于国产之后，大家蜂拥而上，各种赞扬和对比，一度让很多小伙伴们认为，大指挥官有取代汉兰达的江湖地位，声势浩大，但是结果却是虎头蛇尾，据统计，大指挥官上市的首月，销量仅有326台，都不足汉兰达销量的三十分之一，这样的前后反差真的有点戏剧性
这款被媒体报道，外观霸气，车身尺寸占优势，配置又丰富的车型，怎么就没有优异的销量呢？原因很简单，车好坏先不说，想要打败常青树汉兰达，最基本的就是合理定价，不知道是不是因为，媒体和消费者赞美之声，让JEEP膨胀了？新车的起步价27.98万，比汉兰达足足贵了4万
除了价格就是空间布局，在空间利用率上，日本车做的都很好，所以大指挥官的尺寸虽然占优势，但空间表现却没有汉兰达好，这让选择这款车的消费者就很尴尬了
除了价格和空间布局的原因，再有就是口碑，丰田汉拉达有很多地方都要不足，但是皮实耐用这一点，还是大部分人对这款车，最多的评价，而这一点JEEP肯定不如丰田，所谓金杯银杯不如老百姓的口碑，大指挥官这样的销量也算是意料之中
总结：别看销量不好，但大指挥官的价格还是很坚挺的，一直都是没有什么优惠，不过，在怎么样的坚守也抵不过市场的冲击，如果销量还是不好的话，降价是唯一的出路了
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