要是想买一辆省油的车我会建议你去买辆混动版的卡罗拉，如果想要操控好的车我会建议你买一辆马自达的昂克赛拉。

想要买一辆动力强劲的的车我可能会推荐你买福特的福克斯。要是你三样都想要，那么我就会毫不犹豫的推荐你买大众的高尔夫。

有人说大众只有高尔夫一辆车，加个尾巴就变成了捷达，拉长点再加个尾巴就变成了帕萨特，垫高一点它就成了途观，拉长再垫高一点就变成了途昂。

拍扁了再拉长就变成了CC，挤一挤缩短一点就变成了甲壳虫．．．有人说它是一辆扮猪吃虎的神车。

五年前我还风华正茂，也是别人告诉我它的高尔夫还没有对手的时候。

还有人说老婆闹着说家里的A6和三系都没有一年前卖掉的高尔夫好开。甚至有销售和我说卖过的高尔夫加价一万只得了一副脚垫，还得等半个月的......

高尔夫真的有那么好吗?其实高尔夫真正被国内“封神”的是从第五代高尔夫开始，第5代高尔夫高超的技术含量以及丰富的动力搭配令人热血澎湃。

先期有4款动力选择：1.4 L汽油发动机、1.6 L汽油直喷发动机FSI、1.9 L和2.0 L涡轮增压柴油直喷发动机TDI。

燃油直喷技术的大量采用，使高尔夫的发动机性能有了极大的提升。

以TDI为例，2.0 L的发动机可以输出103 kW功率和最大320 N·m的扭矩，在反应灵敏性、运行平稳性和燃油经济性等方面都有不俗表现。

优秀的5挡、6挡手动变速器可以将该车的操纵性和行驶平顺性发挥得淋漓尽致。第五代高尔夫从2006年开始以全进口车的身份引进中国。

当时高功率版本的新车落地价接近五十万，的确人咂舌，当时国内对这台车的认知度还是很少。

直到同年一个传奇人物和他的“传奇”事件传遍国内，这台车也真正开始走上神车的舞台。

2006年也就是第五代高尔夫引进中国的这一年，在北京玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上八，九钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个北二环路。

这个速度大概计算一下，每分钟可以超过200多辆车。这个人叫作“陈震”也是当时被大家称为“二环十三朗”的人。

当年就是开着高尔夫用十三分钟跑完了32.7公里的北京二环路段。无可否认飙车是不对的，是违法行为，但不讨论这个。

单说这个成绩足以证明高尔夫的性能，所以无可厚非的是这件事以后高尔夫这辆车在国内开始掀起一波波热潮。

开过高尔夫GTI的人都说这是一辆好车，即可温柔似水，又可暴躁如火，即可给老婆上班买菜用，也可给自己玩玩小加速。

高尔夫从诞生到现在已经是第7代，准确的说是7.5代，历经了44年，如今除了丰田的卡罗拉、本田的思域，真的很难很难找到如此成功的紧凑型车。

在高尔夫的造型上传承了一些很经典的元素，比如宽大、壮实的C柱。而且国内外都有许多高尔夫改装活动。

相当于在后市场方面也给高尔夫做了文化传播，使得它的口碑也越传越广，以致被传为“神车。”

总之高尔夫“神车”之称也是因为它的技术，口碑，各方面性能的加持，不同于新款思域。

只是走红于网络被称为“神车。”或许车是开过之后才知道，很多东西用语言太难描述。

《酷车无忧》