其实说到25万左右去入手一台B级车的话，大多数消费者都会考虑像丰田的凯美瑞，大众迈腾之类的主流B级车，甚至也会考虑入手更大一号的别克君越等等。不过如今的汽车市场较之从前已经有了翻天覆地的变化，这个价位完全可以买得到豪华品牌了，虽然奔驰宝马奥迪的B级车想要25万落地还是有些勉强，但是英菲尼迪，凯迪拉克等二线豪华品牌就完全不在话下了。

今天的主角就是英菲尼迪的Q50L，乞丐版厂商桑知道啊26.98万，终端优惠根据地区分别在4万到5万左右，25万的预算完全可以落地了。目前在售车型有2016款和2018款，两款车型在外观上几乎没有太大的改变，无非就是前中网尺寸更大，各灯组的光源调整等，可以说如果平时关注这台车不是很多的话还是很难在外观上分辨的。

内饰方面变化相对明显，换挡拨片由原来的大拨片换成了小拨片，虽然换挡拨片这东西很多车主根本用不到，但是它还是很能提高车内的运动感的。档把一改之前的设计，换装了与Q60相同样式的档把样式，精致感明显提升。7英寸加8英寸的双屏幕依然是标配，这在很多一线豪华品牌上也是不多见的，同时即便有了两块触控屏，但是英菲尼迪还是保留了物理按键，体现了日系车一贯的人性化、实用化的作风。

以上说了不少Q50L的优势所在，当然缺点也是要重点提及的，首先Q50L的储物空间可以说是又少又小，就连手机都找不到一个合适的位置去放，同时这款车虽然有一键启动但是却没有配备无钥匙i进入的功能，所以拿着钥匙上车以后钥匙放在那里是个非常头疼的问题。其次就目前的趋势来看，作为一台豪华品牌仍然使用了脚刹驻车是非常不厚道的，电子手刹加自动驻车才比较主流。

既然是Q50L，从名字就可以看得出这是一款加长的车型，4867毫米的车身长度，1823毫米的车宽，轴距为2898毫米，不管是参数还是实际表现，Q50L相对于同级别的竞争对手都没有非常出色，而是处于一个中游的水平，尤其是后排的头部空间感觉非常局促。中间地台由于后驱车的原因就不多说了，凸起的虽然高了点，但是欣然接受吧。

如果说这台车在配置上来讲是比较良心的话，那在动力方面来讲这台车更是十分厚道。Q50L全系搭载了同样的动力总成，并且发动机的调校参数也是一样的，这就让乞丐版的车型更加划算了。2.0T加7速双离合变速箱，这个几年来一直未变的动力总成最大马力211P，最大扭矩350牛米。官方给出的表公里加速时间为7.9秒，油耗7.4L，当然这病是实际数值，当然加速一般都会更快一点，然而油耗毫无疑问的增加到了9.5L每百公里，当然相对于这样一台中型车来讲还是非常省油的。

虽然是日差旗下的高端品牌，但是毕竟是属于豪华阵营里的豪华车型，不管新款是不是做出了升级或者做出了怎样的升级，豪华车就是豪华车，就算售价再低也不会与普通品牌混为一谈。预算20万左右裸车的可以考虑入手，即便是有点低速顿挫，但是强劲的动力足矣掩盖变速箱的不足，毕竟售价如此之低的后驱豪华车是不多见的。