从月销3万到不足8千,这台神车到头了?网友:早该如此

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如果中国的市场已经变成了第一大市场,国外各大品牌相继进入中国,争取这份蛋糕。于是,在中国出现了很多神车这个神车如何去理解呢,你可以理解为超乎想象的车!就比如本田飞度,超乎想象的保值!就比如奥迪A4,超乎想象的满大街都是,就比如今天要讲到的这款车,来自大众的桑塔纳,超乎想象的居然能卖出去,而且能卖那么高!

我印象中的桑塔纳是这样子的,就像上图中那样。因为这才是真正的桑塔纳,在国外也可以看到的桑塔纳。大众桑塔纳能在中国卖的那么火热,不仅仅是大众进入中国时间比较早,而是品质相比国产车真的领先太多了!然而,不知道什么时候,中国的消费者开始变成了大众脑残粉,当大众集团宣布桑塔纳停产之后。中国继续使用这个名字生产出了新一代“桑塔纳”,居然还有人愿意为之掏钱付款!而且销量还奇高!这明明就是一个套了大众车标的国产车,你们要买的是车还是标呢?

2018年7月的销量已经出炉,让人很意外的是,6月份还排名第四的大众桑塔纳,居然来了一个断崖式销量下滑。从将近3万的销量,直接跌到了7287台!真的让人大跌眼镜,看到这番情景,难道中国消费者真的想明白了吗?难道已经看穿了大众?

神车为何突然走下了神坛

其实大众桑塔纳,突然来了一个断崖式销量,八成是内部原因。因为我记得每年大众旗下的车型到了11月份都会进行一个销量控制,然后12月份突然爆发。或者12月份做一个销量控制,在来年1月份做一个销量的爆发。无论怎么做,总而言之,大众自己内部进行的调控,完全不是消费者的原因。因为桑塔纳这款神车销量一直很问题,几乎不可能出现28000台掉到7000台的事情!

中国特供车型值不值得购买

我是一直很反对购买中国特供车,比如大众捷达、桑塔纳、朗逸、宝来,比如本田锋范,雪佛兰科沃兹。我们既然选择了国外品牌的汽车,图的是什么?我们可以理解图的是品牌,但是品牌是建立在精心设计上的。在全球出售,和在中国出售,对于汽车厂家来说,你觉得哪个更受重视呢?哪个更精心设计呢?如果购买了一款中国特供车,还不如自己买台国产车,至少还支持国货了!你觉得呢

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