根据“封面新闻”的消息，奔驰S 320L可能换用2.0T+BSG电机的48V轻混系统，替代现在的3.0T V6发动机，新车可能在9月份正式上市。

同时也有部分论坛和奔驰经销商传出类似消息，但奔驰官方暂未回应，小哥会持续关注这个事儿。

现款奔驰S 320L

现款S 320L搭载M276 3.0T双涡轮增压V6发动机，虽然功率只调到了272马力、400牛·米。但同级别的宝马730Li搭载258马力的2.0T四缸发动机，这让S 320L在动力方面更有优势。

全新CLS 350

小哥猜测，S 320L可能换用与全新CLS 350相同的动力总成，即299马力的M264 2.0T发动机，配合48V BSG启动电机。

这种48V BSG启动电机只能与发动机协同工作，提供极小的动力，提高发动机启动速度，提供动能回收等。目的是增强发动机平顺性，同时减少油耗。但不支持纯电动行驶，与传统混动车型有本质上的区别。

现款S 320L会不会换2.0T发动机，现在还没100％确定。但全新一代S级（W223）入门车型将搭载2.0T发动机+48V电机的轻混系统。

毕竟小排量增压发动机技术越来越先进，再配合48V电机，动力已赶超很多6缸发动机。同时，各个国家的排放法规也愈加严格，换用2.0T发动机，有助于豪华品牌厂商大幅减少“排放成本”。

除了宝马和奔驰外，全新奥迪A8L也可能在2019年推出入门的2.0T车型。现在的全新A8L入门车型搭载3.0T涡轮增压V6发动机，售价87.68万，未来的2.0T版本，售价可能会进一步降低。

S 320L也是一样，如果9月份真换用2.0T发动机的话，排量税就会减少，价格可能也会相应降低。

小哥还是那个观点，在你力所能及的基础上，尽量买6缸或8缸车型。因为大排量多缸车型现在越来越少，终会有一天他们都被四缸发动机、混合动力、纯电动所代替。趁着现在市场上还有不少在售的6缸和8缸车型，比如55.68万的Mustang 5.0L V8 GT、46.98万的奥迪S4 3.0TFSI等，有能力就提一台享受享受。