2018年成都车展开幕在即，作为中国重大车展之一自然也吸引了不少厂商踊跃参展，有已经上市的车型也有发布过但未上市的车型，那本次展会有哪些未正式发布的车型准备闪亮登场呢？今天就带您预览一下本次成都车展中那些首发亮相的车型。领克03 - 看点:CMA平台领克首款轿车

虽然领克03还未正式发布，但是实车已经被一些媒体提前拿到试驾了，也流出了不少街头无伪装照片，可以说厂家的宣传真是做到位了。与沃尔沃开发CMA共享平台，对我们消费者而言，高度通用的零部件使得我们享受到了技术下放的“红利”。

领克03外观看着像一台三厢小钢炮,车身尺寸为4639、1840、1460mm，轴距为2730mm,前脸设计比较夸张，前机盖两侧为日间行车灯，负责远近光的大灯藏在机盖下部的中网格栅位置，而在下方居然还有类似“风刀”和刹车冷却的导风槽。尾部设计也具攻击性，原厂鸭嘴尾翼、熏黑处理尾灯以及双边排气配合黑色扩散器，大大提升了视觉冲击力，个性张扬表现的淋漓尽致。

内饰有着浓重的家族风格，中控整体倾向驾驶员方向，第一眼几乎难以识别它是01、02还是03,这也是我认为国产品牌中最有自己家族风格的内饰了，比一些东拼西凑的内饰看着要舒服的多。从图中可看出，领克03内饰有多处缝线设计，并且还有类似“翻毛皮”的设计。

动力系统，领克03将搭载高低功率版三缸1.5T发动机，分为低功率115kw和高功率132kw两种调校版本.传动系统则将匹配6挡手动及7挡双离合变速器。

点评：领克03作为领克首款轿车车型，它有着家族化的外观和内饰设计以及先进的模块化制造平台，在紧凑级轿车中算得上是一匹黑马。

领克位于7号展馆

雪佛兰 沃兰多 - 看点:实用性、内部空间

雪佛兰沃兰多是通用推出的新款车型，官方将其定位CUV车型，它是以轿车底盘为基础开发的多功能车型，也可以理解为我们常说的跨界车crossover。从实车申报图可看出它的底盘确实没一般SUV那么高，但外观却和SUV相差无几.

车身尺寸为长4684mm、宽1807mm、高1628mm，而轴距为2796mm,外观设计采用雪佛兰全新一代家族设计语言，新车有望配备Redline外观套件，L进气口会用红色线条点缀，“金领结”LOGO也将换为黑色涂装，进一步加强运动感。

尾部设计层次鲜明，多边形尾灯布局合理。通过仔细观察尾箱，我也大胆预测该门板可能会设计为上下分段式开启，这会不会作为一大亮点还需要发布后才能确定，就我个人而言非常喜欢这种开启方式。

内饰中控台配备了8英寸悬浮式屏幕并向驾驶员侧倾斜，精致的镀铬装饰以及大面积软包覆材质，一改美系车内饰的粗犷感觉，变得更加精致富有活力。

内部空间得益于轴距的优势采用了2+3+2的7座设计，灵活多变的特性极大的提高了实用性，满足了现代家庭对于多样化用车场景的需求。

动力部分，沃兰多采用通用旗下的Ecotec 1.3T三缸发动机，就是目前配备在GL6上那台。虽然三缸是一种趋势，但依然被很多人鄙视，就像当年大排量自吸时代鄙视小排量涡轮车型一样。

从数据上可直观的看出，通用这款1.3T三缸发动机完全超越了自家的1.4T四缸发动机，所以动力层面我们完全不用担心。

点评: 沃兰多亮点就在于它结合了SUV的车身和旅行车实用的内部空间以及轿车灵活的底盘等特性，用一辆CUV车型来满足不同的用车场景。

雪佛兰位于3号展馆

全新雷克萨斯UX - 看点:最便宜雷克萨斯SUV

UX是雷克萨斯旗下的一款全新紧凑型SUV，本次成都车展是它在国内的首秀，定位低于NX,用来弥补雷克萨斯在中国市场紧凑SUV的空白.

前脸还是标志性的家族纺锤式进气格栅， 车身线条以LOGO为中心向后上扬贯穿ABC柱至车尾。

尾部采用贯穿式尾灯，也是近年来比较讨巧的设计，夜间点亮后极具辨识度。排气为右边单出，毫无设计感，而且连个尾喉装饰都没有，实在有点寒酸。

中控整体倾向驾驶者一侧，按键布局简单，颜色搭配和精雕细琢的技艺给人一种来自东方的神秘感，使其具有豪华感的同时又有着温馨宁静的氛围。

UX还将在全球范围内提供最新版本的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+。系统包括可在晚上识别行人的预碰撞安全系统PCS、车道保持辅助系统LTA、自适应巡航控制系统ACC 、远光灯自动控制系统AHB、远光灯自适应系统AHS、道路标识辅助系统RSA、泊车制动辅助系统PSB。也希望这套系统可以作为标配出现。

雷克萨斯一直很少主张发动机的动力，更多的是宣传自己出色的热效率性能和燃油经济性，

该车热效率已做到41%.这也是雷克萨斯对于家用车的理解，经济、实用、可靠。

两款动力系统首次亮相：

UX 250h作为高配车型，采用全混动系统，搭载2.0L四缸汽油发动机和电子无级变速器（ECVT），可选两驱或四驱。

UX 200入门版车型，搭载2.0L汽油发动机，和旗下首款Direct-Shift无级变速器。

点评:UX是进入中国市场后最为便宜的雷克萨斯车型，将竞争对手也明确指向了GLA、X1和Q3,对于这三名对手来说，UX从车身尺寸以及动力而言毫无优势，想要有NX的市场表现唯有用价格说话。

雷克萨斯位于6号展馆

CS35 Plus – 看点: 外观内饰全新设计、空间加大

国内SUV市场一直较为火热，但近期SUV整体销量相比同期有了下滑的趋势，作为自主品牌SUV的代表，长安推出了全新CS35 Plus,从名字就可看出一定是变大了，但真的只是变大这么简单么？

新车尺寸为4335、1825、1660mm，轴距为2600mm，相比现款车型，长度方面增加了165mm，高度增加10mm，轴距增加了30mm，可以说在尺寸上已经有一个非常大的优势。前脸设计实在太像大众了，但总体并不突兀.

尾部设计了悬浮式车顶集成高位刹车灯，贯穿式尾灯，后保险杠以反光条都采用镀铬装饰，整体感觉时尚、硬朗。

内饰方面，长安CS35 PIUS采用了全新的环抱式设计，内饰以黑色为主基调，，座椅材质还采用了“NAPPA”材质，配合车顶大面积的全景天窗，无论是长途驾驶还是短途代步，为驾乘者营造了舒适愉悦的环境，如果遮挡方向盘LOGO真的想不到这是一台国产品牌车型。

点评：在SUV目前较为低迷的阶段，长安首发了CS35PLUS来注入了一针强心剂，虽然该车动力系统较弱，但该车亮点在于外观和内饰的设计，外观多种时尚元素的结合，加上内饰豪华感的营造让这款家用型SUV看上去并不那么单调，内部空间也能满足一般家庭需求

长安位于1号展馆