在福特旗下有一款车型，在前几年的时候非常流行，那就是福克斯，在路上这款车非常随处可见，有三厢车和两厢车，相对来说两厢车居多，在当时两厢的福克斯被称为两厢车的标杆，可是现在新款在路上非常少见，原因非常简单，两厢车的地位被动摇了，被某些车型取代了。

最近朋友一直让我找一辆五六万左右的二手代步车，今天帮他找到了，就是这款曾经被称为标杆的福克斯，这款车既能满足他的日常代步，又能满足他的激情，是一款非常好的车型。虽然在外观在擦擦碰碰比较多，但是在内饰里一点都不含糊，非常的整洁而且干净。

这款车是12款的两厢福克斯，版本是2.0L手动豪华运动版，当时的指导价为15.19万，优惠一万，当时的裸车价为14.1万，落地16万不到点，公里数只有2万多一点，原车主是个小姑娘，她本来要价5.3万，跟她几番商量后，5万的价格入手了。说实话这款车帮朋友入手太后悔了，个人也想买这样的一台车，一方面价格便宜，另一方面改装潜力非常大。虽然买不起福克斯RS，但是可以买一辆手动福克斯过过瘾。

在外观上这款车的样子依旧很棒，长度也不短不长的，看起来非常的舒服，两只非常有神的大灯，虽然灯罩里面有点泛黄，不过没关系，一点都不影响我的审美观。轮毂也非常好看，很有福特的特色，采用的是17寸的轮毂。在尾部，尾灯的设计感觉有点怪怪的，看起来非常不舒服，不过整体来说并不影响，排气管采用的一根式设计，不吐槽了。

在内饰红和黑的搭配非常犀利，运动座椅看起来非常舒服，不过是织布和皮质的混搭。中控上有一部分采用的是皮质的缝纫，还有一些钢琴漆，按钮非常多，不过排列有序，看不来并不复杂，按键的手感也非常不错。不过大面积采用的还是塑料的，这也很正常，十几万的车总归不可能是全方面的真皮包裹。

这款车是豪华运动型，配置方面还是不错的，后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、行车电脑显示屏、运动座椅、蓝牙、后视镜电动调节、后视镜加热等等。

打开这个引擎盖，说实话我有点吃惊，感觉就像放了N年一样，全是灰，估计很长一段时间没做保养了。这款车搭载了4缸的2.0L发动机，最大功率125kw，匹配了5挡手动，最大马力170匹，百公里加速9秒。