车辆的安全性能高低对事故中人员的保护有着直接的关系。对于很多经过简配、减配之后的车子，其安全性往往是难以保障的。虽然很多车主都说自己买车又不是拿来撞的，但事实上现在的交通事故那么多，万一撞上了呢！

死亡率最高的6款车，倒贴10万都不敢买，看看你的车中招了吗？

日产玛驰

很多人手上前并不算充裕，但心里想买的却是外牌国产的车，这样一来日产玛驰就出现了。日产玛驰这款车没有配备头部气囊、侧气囊，这样若是发生交通事故就很危险。在交通车祸中，日产玛驰的死亡率在71/100万人！

本田思域两门版

这款两门版的思域在国内没有卖，不过即使在国外市场，这辆车减配十分严重。车上的安全配置较少，车身轻薄。调查显示，它的事故死亡率高达76人/100万辆。

雪佛兰爱唯欧（三厢版）

死亡率：99人/百万辆

雪佛兰爱唯欧在中国市场有着不错的表现，原因也很简单，这个价格，能买到的合资三厢车真的不多。但是厂家在缩减造车成本的时候，似乎还是应该更多地关注一下整车安全性。

现代瑞纳

又一款韩系车入围。现代瑞纳有着讨年轻人欢心的外形设计，各方面配置比较中规中矩，主打年轻家用市场。韩国车越做越聪明，特别会从视觉效果上取悦人，不过现在这一套路在国内日渐不受欢迎。由于瑞纳并没有配备ESP、ASR等安全装置，车内人员的安全性难以得到保障，所以在死亡率排名上挤入前三。

日产阳光

作为一款日系车，日产阳光没有侧气囊、侧气帘等安全配置，遇到交通事故没办法保证车内人员安全。另外，日产阳光在C-NCAP测试中，结果也是不如人意，得到的分数仅仅42分！统计结果显示，日产阳光死亡率为130人/100万辆！

起亚K2

第一名——起亚K2：这款车的死亡率为150人/100万辆，死亡率之高与它的主被动安全配置有很大的关系，全系仅有2个气囊、全系无电子车身稳定系统，安全配置最低级了，可以说不能再省了。

对此，你怎么看呢？

最后，希望各位新老司机在买车的时候要擦亮眼睛！