昨日，相关媒体报道，目前我国有接近500家电动车企业，然而却仅有8家企业具备相关资质。这一报道引起了广泛热议....
目前，新能源已经纳入国家战略规划。近年来，中国不断鼓励国内公司投入电动汽车生产。在这项政府工作和激励措施的推动之下，中国目前有近500家电动汽车制造商。然而截至到上周，只有8家中国电动汽车初创企业获得了生产和销售纯电动汽车所需的两个关键许可证。
甚至是中国最热门的一些电动汽车初创公司，号称向特斯拉看齐并瞄准高端市场的公司也未持有生产许可证，这突显了它们在这个世界上最大的汽车市场所面临的挑战。
政府所颁发的第一个许可证是允许新的电动汽车制造商建立自己的纯电动汽车生产线，而第二个则是允许它出售此类汽车。成熟的汽车制造商可以绕过这个规则。但对于年轻的EV企业而言，获得这两个许可证十分困难，以至于大多数企业会选择与不受这些要求约束的企业合作。能够获得两种许可证的新型电动汽车制造商往往是具有悠久历史的国有汽车制造商的合资企业或子公司。
对于这件事，大家怎么看？中国电动汽车是否会有更大突破？
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