有些汽车在车市上昙花一现，几年后宣布停产。但是有些车型成为经典，寿命超长，从爷爷的年代就开始卖到现在，而且一直热销不过时，你见过多少台？

路虎卫士90和110，有了七十年的寿命。上个月，卫士Works V8上市，只有150辆，是为了庆祝路虎70岁生日准备的贺礼。在1948年，有了第一辆Land Rover Series X，Series I，后来推出更多新款车型，有了揽胜和发现。路虎Series是卫士的前身，有了三代车型。在路虎Series3没有停产时，路虎已经推出Land Rover 110以及Land Rover 90，这就是后来的卫士车型。

MINI，有了五十九年的寿命。在1956年英国陷入石油危机，于是英国汽车聘请著名设计师打造一款省油又小巧的汽车。没想到这款MINI汽车迅速走红。随后经过改进，成功获得蒙特卡洛拉力赛冠军。到了1969年，产量高达两百万，进入辉煌时期。随后又遭遇了一段黑暗时期，在英国汽车行业受到严重影响的大背景下，MINI的发展受到限制。到了2000年停产，在2002年推出全新的MINI。

大众甲壳虫，有了七十九年的寿命。1939年，第一代甲壳虫上市，成为全球畅销的车型。直到2003年停产，甲壳虫一共销售了两千多万辆，成为一款富有传奇色彩的一大车型。有人说，2020年会有新款甲壳虫车型问世，拭目以待吧！

大众Kombi，有了六十六年的寿命。这是一款圆润又可爱的车型，有着实惠的价格以及宽敞的空间，自然被全球消费者所喜爱。到了2013年，因为这款车型不符合安全法规，所以走下生产线，结束了大众T2S时代。

摩根4/4，有了八十二年的寿命。1909年，H.F.S.摩根在自家的修车厂制造出第一辆摩根小型汽车。一年后，他准备批量生产，于是邀请专业设计师绘制图案，并且申请专利。1911年，摩根汽车走进Harrods百货公司的展会，获得超多订单。他们是第一家提供私人订制的品牌，并且一直坚持传统的马车制造工艺，拥有专业工作人员。1936年，推出摩根4/4，第一个4代表四个车轮，第二个4代表四缸发动机，有着不一样的意义。

上述几款车，都有着几十年的寿命。它们之所以能够"活的"这么久，自然有着与众不同的优势，也是受到广大消费者喜欢的主要原因。或许到了今天，有一些车型已经停产，但是却是经典的存在。很多车迷都喜欢收藏这些经典又古老的车型，这是一种情怀，一种真正的痴迷！