Kona车系，也就是国内国产版本Encino，乃是现代在2017年时，因应市场潮流对于小型SUV的需求而推出，不仅止于一般版本的Kona战力，现代也针对电能市场发展，在2018年日内瓦车展舞台上，带来了纯电版本的Kona Electric；在公布之初，原厂资讯显示Kona Electric共推出两种续航里程版本，而长里程版本续航力可达470公里之谱。不过，随后在正式的产品规格资讯中，则是显示Kona Electric拥有超过400公里的续航实力。

近日，美国EPA (Environmental Protection Agency) 环保署公布Kona的测试资讯，其拥有最大258英里的续航里程，远胜雪佛兰 Bolt、日产 聆风等对手，也只比特斯拉的Model S 75D少了1英里的续航表现。

美国环保署近日公布现代 Kona Electric的测试成绩，其拥有258英里、也就是约410公里的续航里程。

虽然在日内瓦车展首度现身时，现代所预告的Kona Electric，续航里程最大约为470公里，不过在2018年第二季于美国市场现身时，量产版所公布的续航里程则是250英里，也就是约400公里上下的成绩，而近日，美国环保署近日所公布的测试资讯中显示，Kona Electric拥有258英里、约412公里的续航里程，如此成绩可说是相当抢眼，根据美国媒体报道指出，258英里的续航力，仅次于特斯拉 Model S 75D的259英里。

根据美国环保署的资料来看，雪佛兰 Bolt (上图) 单趟续航里程为238英里，而日产 聆风 (下图) 的单趟续航里程为151英里。

258英里续航里程成绩有多好，对比于雪佛兰 Bolt EV的238英里、日产 聆风的151英里，以及菲亚特 500e的84英里，清楚可以看到Kona Electric测试成绩，之所以在美国车坛引起大幅关注的原因；虽然美国市场尚未发表Kona Electric，但如果以欧洲售价来看，Kona Electric欧洲售价约为40,000美金，也就是约合人民币27万上下的价格，而特斯拉品牌最入门的Model 3，欧洲起跳价格也在49,000美金之谱，相较之下，Kona Electric的续航力与售价，确实拥有相当程度的优势魅力。