作为普通消费者，买车自然是为了生活更加方便快捷，也是为了生活品质的显著提高，而对于汽车产品而言，决定产品力的重要方面有很多，汽车质量、动力、底盘调教、操控性都是很重要的方面。而如何在不断降低车重、在保持优秀经济性的前提下保证车辆的安全性和车体刚度，就成为了当今各大车企所研究的一个非常重要的方面。

近日，美国新闻杂志U.S.NEWS公布了2017年最安全的十大汽车品牌，以美国公路安全管理局、美国公路安全保险协会等汽车安全权威机构对车辆测试所得出的撞击结果，评出了各个汽车品牌的安全得分，排出了以上榜单。

第一名：沃尔沃

作为汽车领域“安全”的代名词，沃尔沃这个汽车品牌从诞生之日起就以行车安全作为造车的重要理念之一，在国内各大车祸现场的图片来看，沃尔沃在碰撞中保持着非常过硬的车身刚度，在车友论坛中也有“打不垮的A柱”之称，除了车身刚度优秀之外，沃尔沃在主动安全技术如防碰撞预警、车道偏离预警、自动驾驶技术等方面也是成果显著，而吉利在收购沃尔沃部分股份之后，将一部分主动安全行车技术应用到了吉利的新车型上，无疑也是国内消费者的一大福音。

第二名：奔驰

作为世界知名豪华品牌，奔驰一直以高档的用料、精细的做工、无以伦比的乘坐舒适度著称，而在不断减轻车重的世界潮流中，奔驰的高端车型开始大规模地应用了铝制车身，在减轻车重、提高动力的同时，车身刚度相比之前没有丝毫降低，再加上主动驾驶安全技术的应用，奔驰品牌车型的安全性同样出色，在此榜单中排名第二位。

第三名：宝马

“开宝马、坐奔驰”是国内消费者对这两个豪华品牌的准确论述，宝马作为国际上另一个知名的豪华车品牌，以精确的操控、不俗的动力和富有乐趣的驾驶感受著称，而在保证操控性和运动性的同时，宝马的车身强度也令人满意，在国外各项碰撞测试中均获得了优秀的评价。

第四名：奥迪、马自达（并列）

奥迪作为进入国内最早的高端车品牌之一，不仅积累了非常好的用户口碑，而且基本上成为了国内豪华品牌的代表车型，也是奥迪使中国消费者建立了“德国车底盘稳”、“德国品牌钣金厚”等根深蒂固的印象，而如今的奥迪产品依然延续了扎实厚重的整车品质，取得这样的安全成绩也是意料之中的了。

马自达作为一款日系车，摆脱了国人口中“日系车轻，不禁撞”的名声，在IIHS碰撞测试中，多款车型获得了TSP＋的优秀评级，而马自达在创驰蓝天技术、转子发动机等方面取得的技术突破，想必能让国际车坛对其刮目相看。

除了前五名之外，讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克本别位居榜单6-10名，可见这些汽车品牌的安全性依然能够让人放心，而对于国内消费者而言，最担心的莫过于国外车型引入国内后的安全性缺失以及部分安全配置的简配问题，通过此篇文章，笔者也希望国内外众多车企能够将更多的技术和成本应用于车辆安全方面，毕竟无论车辆速度多快、性能多强，能够安全到达目的地才是根本。