"Engine start" ……电影《2012》里，俄罗斯富翁在车内喊出这句话，汽车随即启动，成为很多人对语音控制这种车联网技术的第一印象。

实际上，早在 2000 年，阿诺施瓦辛格主演的电影《第六日》里，就有相关的桥段：在电影架空的未来世界，汽车甚至可以与人类进行对话，然后自动执行人类的指令。此时电影对车内控制系统给了个特写，于是通用安吉星的 LOGO 就出现在观众的眼前。

据快评君二十多年的观影经验来看，这应该是电影历史上对于车联网技术最早的广告植入。

Part.1

一晃 18 年过去了，当年的主演施瓦辛格从影坛步入政坛，又从州长的位置上离任回到了影坛。而通用安吉星则发展成全球智能车联网领域的翘楚。

而今天，通用安吉星又一次成了人们关注的焦点。在今天上午的上汽通用车联网战略媒体沟通会上，上汽通用宣布，上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，都可享受 " 安吉星车联应用流量终身免费 " 的优惠政策。

按照安吉星车联应用流量终身免费的规则，满足条件的用户每年将获赠 24G 免费高速流量，且免费流量不限速。

一般情况下，用户正常使用车机系统的每年所需流量不会超过 20G，所以此番通用安吉星每年 24G 免费流量，算是相当给力的政策了。

Part.2

车载智能互联，近年来已经成为汽车行业的 " 风口 " 之一，无论外资、合资还是自主品牌，都纷纷在这个领域发力。

然而，有调查显示，尽管车载智能互联功能受到用户欢迎，但是用户真正的参与程度，却不怎么高。其关键原因之一，就是部分车载互联功能需要流量支持，而这部分流量，是需要付费的。

尽管如今有部分汽车品牌宣布旗下智能互联系统的基础流量免费，但这基础流量只是包含导航、应用升级等服务。事实上，车载互联系统中娱乐、互联及地图下载，才是最大的流量消耗者。

而此番上汽通用的流量免费政策，没有任何技术限制条件，只要车机系统产生的流量，都包括在内。唯一的限制条件，是仅限于符合该流量政策车型的第一任车主。

可以说，上汽通用的流量免费政策，更有诚意。

事实上，早在 2017 年，上汽通用就开始实行五年基础服务免费政策。而此番的流量免费政策，可以看成是在之前基础服务免费之上，再加码。

Part.3

除了流量终身免费政策，上汽通用还介绍了其车联网技术的最新成果。

除了车端的智能互联之外，上汽通用强化了云端的功能，打造 " 车端 + 云端 " 的概念。基于安全可靠的云平台技术，基于云技术的车载应用就可以实现。

比如实时交通信息、智能避开拥堵节点，以及更为智能化的车主个性化服务。

上汽通用在发布会上描绘了一个场景，未来通用安吉星的用户，在车机界面上会呈现出完全个性化的信息，比如提醒家人生日、推送个性化信息、推荐个性化音乐，以及显示车主的驾驶证扣分情况等……

而上文提到的语音控制功能，其功能也将更为完善。车联系统将会从以往的被动式对话，转为主动和用户交互。比如最新的系统可以提醒车主未关车窗天窗或是未关车灯等。

此外，备受关注的智能驾驶辅助技术，也在更为先进的车联网系统的支持下，得以快速普及。据悉，上汽通用的 ADAS 智能驾驶辅助技术已在旗下三大品牌车型上快速普及，并且覆盖 15 万以下车型。

在 " 新概念 " 层出不穷的当下，汽车业也成为 " 玩概念 " 的重灾区。各种各样的发布会上，充斥着所谓未来技术与未来概念。

但上汽通用的车联网战略，其发布的每一项内容，都是即将实现甚至已经实现的成果。其流量免费政策，更是从即日起就让广大用户受惠。

对于市场和消费者而言，相比那些玩概念的资本游戏，上汽通用安吉星更值得被点赞。