摘要:对于从军火制造商转型而来的卡拉什尼科夫,新能源之路才刚刚开始。
随着新能源汽车时代的到来,俄罗斯的知名军火商也开始涉足电动汽车产业了。近日,俄罗斯著名枪械制造公司卡拉什尼科夫发布了一款新型电动汽车,欲与特斯拉一较高下。
复古的电动超跑
据俄罗斯媒体报道,卡拉什尼科夫23日在俄罗斯库宾卡召开的2018年国际军事技术论坛上推出了一款名为“CV-1”的电动概念车。据卡拉什尼科夫集团内部人士介绍,这是一款“电动超级跑车”,可以在6秒内完成0-100km/h加速,并且可在完全充满电的前提下行驶350公里。
不过,从外观上看,这款跑车显得格外与众不同——天蓝色的配色非常复古,设计灵感则来源于上世纪70年代苏联的伊日牌斜背式汽车。但与原车型不同的是,这辆电动车配备了不同的中网,装备了6条LED灯,轮圈采用白色涂装,车尾部则能看到充电接口位于行李舱盖下方。
对于这台概念车的技术参数,卡拉什尼科夫并没有透露太多,只是表示这台车的动力系统是由该公司自主研发的。这套动力系统包括:90千瓦·时的模块化电池组、高速充电系统和一部具有革命性意义的逆变器。
此外,鉴于目前还只是概念车研发阶段,包括CV-1售价在内的更多细节都尚未公布。
枪械公司的转型
卡拉什尼科夫曾因生产AK-47步枪名扬全球,但在冷战结束后对军备的更新需求降低,因此这家枪械公司也开始走上转型之路。事实上,电动超跑已经不是卡拉什尼科夫的第一次尝试,集团早先已成功推出了电动摩托车、三轮电动汽车,目前均已用于辅助俄罗斯交警巡逻工作。
近年来,为了进一步扩大其品牌影响力,卡拉什尼科夫还尝试进入不同的消费品类,包括推出自有服装品牌、雨伞、手机壳等。
不过,有评论称,卡拉什尼科夫的产品设计更注重实用性,但在外观上一向走“丑萌”路线。此前,卡拉什尼科夫推出了一款双足战斗机器人,但因为其过时、笨重的外观设计遭到网友嘲笑。
对于此次卡拉什尼科夫入局电动汽车生产商行业,俄罗斯国内反响不一。有网友在集团的脸书主页下评论称,新车的设计“像滑稽的僵尸”;还有人说,“你们的坦克很棒,但最好还是别碰汽车”。但也有网友表示支持,认为俄罗斯本土企业对特斯拉的挑战和汽车的外观“一样酷”。
新能源领域的“新人”
据俄媒报道,卡拉什尼科夫确实有计划要批量生产电动车。该公司发言人索非亚·伊万诺瓦表示,“我们正在讨论未来与特斯拉的竞争关系,因为到目前为止,特斯拉是电动车领域里做得最成功的那一个。”不过在被问到CV-1与特斯拉车型的比较时,伊万诺瓦没有给出明确答复。
业内人士指出,卡拉什尼科夫目前仍只能算是新能源汽车行业的“新人”,想要对标全球造车新势力鼻祖的特斯拉仍有很大难度,关键还是要看其核心技术。
就电动超跑领域而言,特斯拉新一代超跑Roadster2将于2020年上市,这也意味着卡拉什尼科夫的挑战还在后面。特斯拉CEO埃隆·马斯克声称,Roadster2不仅拥有超酷炫外形,还具备1.9秒的百公里加速成绩,以及近1000公里的续航范围。如果这些规格得以实现,不仅遥遥领先CV-1,也将是世界最好成绩。
而从整个行业来看,随着特斯拉Model 3的订单量突破50万辆,标志着新能源汽车2.0时代已经到来。业内数据显示,目前全球至少有27家车企宣布全面转型新能源,国际车企逐渐形成以大众、日产雷诺、特斯拉、通用为一线阵营,福特、宝马、丰田为二线阵营的新能源转型格局。对于从军火制造商转型而来的卡拉什尼科夫,新能源之路才刚刚开始。
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