马自达， 这个品牌就像宝马一样执着于运动和操控，当其他品牌车型都在朝着加长和舒适发展，马自达却坚持自己的原则，一直有着一种独特的气质，马自达6现在叫阿特兹就是其中代表性车型。马自达官方发布海外2018款车型上选用2.5T动力车型让人非常期待。

回到主题是先有名爵6还是先有这台最新海外版马自达6呢？，这视乎一时半会儿也有口难辩，名爵6确实是先上市的，不管怎么样就是他们都非常动感漂亮。

下面大家来找茬，除了车标不一样，还真的是“真假李逵”。

前脸造型设计还都是蜂窝式中网，整车视觉感都很出色。

车头采用了更为立体的设计，包含了造型更为优雅的钻石六角形进气格栅，银色镀铬式条一路延伸至比老款更锐利的LED头灯组。

加上线条分明类似嘴唇设计的前保险杠，机舱线条也更加的突兀。尤其是大灯设计以及中网方面进行了重塑，使得质感更加的出色。

车身侧面:搭配上多段式的腰线也让这款车看起来多了几分柔美的感觉。细节线条方面改变并不大，后视镜置于车门上减小了盲区，轴距为2880mm，中级轿跑车非常受年轻人欢迎。

内饰用料上也比较厚道，大面积的nappa皮革包裹和金属件装饰提升了车内的质感，看上去有中型车该有的高级感。

参考现款的阿特兹，空间确实不是马自达的强项，虽然尺寸已经达到了中型车的标准，后排头部还是腿部都比较局促。和同级别的帕萨特迈腾和凯美瑞相比没什么优势。

不止马自达，大部分的日系品牌都比较不愿意使用涡轮增压，不过涡轮增压技术越来越先进，渐渐的丰田，本田也加入涡轮增压阵营，马自达也不例外，这次搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率253马力，峰值扭矩达到了420牛米，参数相当暴力，匹配了自家聪明的6AT变速箱。

加上创驰蓝天对整个车的优化，大家一定很期待它的上市表现。

总的来说，日系4大家族入都加入了涡轮增压发动机顺应时代的发展趋势，不过马自达入门的2.5T发动机车型相信它的售价可能不低，参考现款的2.5L车型售价在23万左右，这个定位就有点尴尬，这个级别选择性太多了，不过对于追求驾驶体验和澎湃动力的消费者还是比较期待的。