买车容易养车难，如今对于汽车而言，面临保养、保险、维修等费用，但最多的费用还是在油耗上。所以省油三字经便应运而生，主要目的还是为了让我们锻炼出一只“黄金右脚”，说白了就是“温柔”驾驶。长此以往，是会将油耗降下来的。

省油三字经：车减负、早出发、找对路、短温车、慢起步、保车速、轻给油、不踏空、轻抬油、用对档、不空转、少制动、慎滑行、少变道、先刹车、保车距、慎停车、少用电、少开窗、检车胎、好机油、慎改装、勤保养、用对油、技术优。

具体说起来，做到下面几点尤为重要：

一、匀速行驶是前提

行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空就抢，油耗都会大大增加，行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。最低的经济行车速度通常是60至80公里/小时。按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。

看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。

二、避免空转发动机

空转时，汽油也在消耗。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。这一条估计比较适合公车司机。

三、注意汽车减负

养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2%。

四、高速路上不要开车窗

在高速公路上行驶时关上窗户。车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。

五、保持正确的档位行驶

高档低速、低档高速都是不利于省油的。节油试验表明，高挡低速，由于自重是恒定的，车辆惯性较小，发动机的负荷就会增加，行车电脑就会喷出更多的油；低档高速，发动机以不必要的高转速无疑是浪费油料。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时（不同车型转速略有不同）应及时换高挡。这个具体怎么操作，无疑是需要经验来指导的，所以开手动挡的老司机往往更能体会。

六、经常保养车辆

空气滤清器、点火系统和燃油系统都要经常检查，让进气系统畅通无阻，点火火花足够旺盛，保证燃油的充分燃烧。水箱要常换水，保证杂质不积存。喷油嘴和发动机内部的积炭过多会引起油耗的上升，因此要及时清理。此外，车胎的气压和车辆的四轮定位如果不正常也会对燃油的消耗产生不利影响，应注意要定期检查。

总之，省油只是一种意识，降低油耗是建立在不影响安全行车的前提下。既然买了车，就不要一味的考虑省油，加速避险也是行车安全的重要一环，必要的适当加速踩油门还是应该有的。说到底，一切都没有选一台更省油的车做的更好。