对于我们国内车友来说，一听到杜卡迪这三个字我想脑子里面能想到最多的就是三个字：骚、贵、热！没错，这三个字能够很完美的解释杜卡迪这个品牌在国内的大家对于它的认识，但是以后可能贵这个字就要消失了，因为最近杜卡迪有可能将会和印度的Hero MotoCorp公司合作，推出300cc左右中小排量级的摩托车来主打东南亚市场。

随着现在这个时代摩托车的中小排量级别竞争越来越激烈，各家厂商都知道这个排量级别的产品最容易能让更多的人去接触到摩托车，显然在这方面日系厂商做得是最好的，欧洲厂向宝马，KTM，都已经开始在东南亚制作中小排量车型，这不前段时间哈雷也准备在亚洲市场开展250cc摩托车的计划，而杜卡迪呢？目前只有一款Scrambler 400算是勉强属于这个级别的产品，但是价格呢？只能用两个字：呵呵......

所以，这次杜卡迪找到印度的Hero MotoCorp合作这个排量级别的产品，Hero Moto Corp负责开发全新平台车型，杜卡迪负责发动机研发，初期会以两种车型为主，分别为300cc级别的Scrambler和Multistrada，先打开运动街车和多功能全地形车这两个车型市场，这点与宝马生产的G310R和G310GS类似。

现市售的Scrambler800和MTS950

这种合作模式最大的优点就是能够更好的去控制车辆生产出来的成本，从而降低车辆的售价来把握住更多潜在的用户，相信如果此协议达成的话在未来的日子里，能买到5万左右300cc的杜卡迪就不是梦了。哦 对了，如果是以这种模式生产出来的小排量车型很有可能就跟杜卡迪经典的L2双缸无缘了，最有可能的还是会提供全新的单缸技术。

素材来源自《爱卡汽车》