啊车视频 | 屁股 or 右脚谁重要?这是新一代凌派提出的问题

全新的凌派简直脱胎换骨,本田似乎要在内饰上,尺寸空间上,以及配置上杀合资甚至自主品牌一个片甲不留。如果售价和上一代不变,你能用 A 级车的价格买到一辆乘坐空间和雅阁不相伯仲,外观内饰把卡罗拉轩逸扔到中古世代的车子。

往日的凌派较为“飞度”。悬挂傻硬,路感清晰,路噪高亢,这些特点在飞度上是顺理成章,但纯家用的凌派也这样,就说不过去了。欣惠的是,这一代凌派在悬挂胶套,几何,以及弹簧软硬度上作了大幅度调整,感觉凌派在对于不平整路面上的处理上老练了许多,据工程师所说,凌派的弹簧硬度是所有本田车里最软的。

三缸机的表现,你们其实不需要看任何车评人的描述,每个人对于抖动的心理底线,开车时候踩油门的开合和习惯都不同,以及对于动力“够不够用”的感受也是不一样的。况且退一步说,三缸只是一个方面,1.0 的基础排量是另一方面。

现在的车子换代,就别指望在性能上有多大提升了,性能是种奢侈品!在如今政策环境下,我们平民的小车只会越来越工具化,越来越只顾只做好“代步运输工具”的本分。

家用车的含义,就是你的家人用,用于家。眼观近几年售价十多万的车型,配置上、空间上、氛围上、舒适性上,一直都在飞跃。的确,现在花紧凑型车的钱,能用到比以前中型车更好的车,注意我是用个“用”字。

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