根据《机动车强制报废标准规定》规定：非运营的小型车的里程达到60万公里后就得被引导报废，而对于出租车来说常年在外面跑，也差不多60万公里就得报废了，而这位车主竟然跑到了76万公里，而最近这辆出租车的变速箱出现了激烈的抖动，发动机也是故障频频。

发动机对于车辆来说可是心脏，心脏要是出了问题那还得了，所以车主就把车开到了维修店，在维修员现场维修，我们能看到变速箱的齿轮已经是坏掉了三个，看来这辆车的变速箱已经坏了好久吧！

接下来我们又打开了车辆的发动机，据现场返回来的情况来看，发动机的压缩机还是完好无损的。

接下来再来拆气门室，由于这辆车使用的都是一些油质较差的油，所以进气道有积碳出现，除少量的积碳外大致情况还是正常的。

由于从事出租行业的车都是一些低廉的车，所以大部分的出租车都不会进行车辆保修，所以我们能够看出这辆车的气缸状况就不是很好了，而且由于使用的都是一些低质的油，所以进气缸难免会有积碳堆积，而且车主平常时还没怎么打理自己的车辆，所以导致进去缸的情况不是很乐观。

这辆车由于长时间的在道路上跑，所以发动机的汽缸壁有严重的拉伤，而且在进气孔和排气孔的顶杆都有大量的污垢和积碳，而且这辆车的VVT图轴由于长时间的工作导致了调节齿轮发生了严重的老化，这个无法进行修复，只能换新的，要不然你的车还能不能上路还是两回事。

这辆车之所以会出现变速箱抖动和发动机发出故障的声音主要是因为变速箱的齿轮掉了三个、VVT调节齿轮出现了老化。齿轮掉了三个，VVT调节齿轮老化并不是一时造成的，而是经过了长时间的堆积而成的，而且这辆长时间在外面跑的车加的还是一些合成油，要是这些面对私家车话我估计早就废了。